韩江大桥(48+80+80+88+48)m道岔连续梁车桥耦合动力响应分析

来源 :石家庄铁道大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wryktt
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研究了高速列车与厦深铁路韩江大桥(48+2×80+88+48)m道岔连续梁的空间耦合振动中的桥梁响应问题.以模态坐标法形成结构的动力方程,适用SAP2000形成基本振型并由此获得振型参数,利用Matlab软件编写求解程序,得到了道岔连续梁动力响应的一些成果.
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