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通过一台2.0,L柴油机研究了不同EGR率、喷油压力、循环喷油量、转速以及冷却水温等工况参数对柴油机燃烧循环变动及离子电流信号与燃烧相位相关性的影响.结果表明:柴油机燃烧过程产生的离子电流信号特征值与燃烧相位之间的相关系数在不同工况参数下均接近或达到0.8,属于高度相关,可以使用离子电流信号特征值对燃烧相位进行预测;离子电流信号特征值与燃烧相位之间的相关系数受燃烧循环变动的直接影响,降低燃烧循环变动可以有效提高其相关系数.