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发动机进气量有两种计量方式,即节气门内部计量和外部计量.内部计量简称D型喷射系统(图1),以节气门后部进气歧管真空度波动为计量依据,通过进气压力传感器(MAP)实现信号转换.外部计量简称L型喷射系统(图2),以节气门前部进气软管内空气流速度变化为计量依据,常用的计量传感器有热线式或热膜式(LH),有些大排量车型为增加计量准确性,两种计量方式共用.