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油类记录簿（ORB）属于船舶重要的法定文书,可作为法律诉讼证据,是港口国监督（PSC）必查项目,检查中发现问题较多的是机器处所所积存的舱底水向舷外排放或处理。本文通过分析PSC检查中发现的油类记录簿记录错误问题及其产生的原因,就综合舱底水处理系统（IBTS）内的清洁放残（clean drains）排放管路与舱底水系统（Oily Bilge Water System）是否需要完全分开进行探讨。