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为向舰艇机电指挥专业学员模拟演示柴油机启动、运行过程中的状态参数变化,以及船—机—桨之间的耦合机理,以某舰为母型建立准确的船—机—桨模型,以热力学容积法建立柴油机模型,以螺旋桨螺距和船舶进程比函数建立螺旋桨阻力数学模型,以船速和船舶阻力系数函数建立船舶运动学阻力数学模型。在此基础上,进行柴油机独立仿真试验、船—机—桨变工况的静态和动态性能指标和工作参数可视化仿真试验。仿真结果表明,参数和指标可视化模型具备应用于舰船机电、指挥专业学员教学的条件。