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结合某联拱隧道现场监测，利用隧道专用软件同济曙光，对联拱隧道施工进行了数值模拟。结果表明；台阶环向土开挖较台阶开挖安全；主洞上下台阶不同步开挖施工是较为合理的施工方案，且模拟和现场测试结果表明按此施工所产生的偏压在允许范围内；而洞周位移数值模拟结果较监测结果偏大，但在允许范围内；洞周位移黏弹性分析表明，隧道在开挖46d后，其围岩已经稳定。可以进行二次衬砌。