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我国自1956年试制出第一孔铁路预应力混凝土梁以来,混凝土梁制造行业得到了迅猛发展.目前,既有线混凝土梁延长米已达到1 665.437 km(折合跨度32 m梁52 045孔,以下均以32 m梁计),占全部桥梁总长的81.5%.随着铁路建设里程的增加,整个混凝土梁制造行业呈现出发展的态势.但是,技术发展和社会主义市场经济改革的急剧变化,使混凝土厂制梁行业面临着结构调整的重任.