货运车辆挂靠经营治理分析

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随着我国社会经济的快速发展,市场经济的不断活跃,需要大量的货运车辆来满足日益繁忙的道路交通物流需求,而现有的运输企业并没有足够的资金和管理能力来进一步扩大和发展,货运车辆挂靠经营现象随着时代的步伐在法律的夹缝中出现。一、车辆挂靠的概念我们通常所说的车辆挂靠一般是指“挂靠者”(个体运输业主)将车辆注册登记在具备营运资质的运输公司名下,以该单位的名义从事营运活动,并向挂靠公司支付一定费用的行为。挂靠的车辆在名义上属于挂靠公司,但实际上车辆的所有权,真正的车主还是属于“挂靠者”。双方一般以签订挂靠合同来确认挂靠关系。 With the rapid socio-economic development in our country and the continuous vigorous development of the market economy, a large number of freight vehicles are needed to meet the increasingly busy road transport logistics needs. However, the existing transport enterprises do not have sufficient funds and management capabilities to further expand and develop. Freight car affiliated operating phenomenon with the pace of the times in the cracks in the law appear. First, the concept of vehicle anchoring We usually referred to as a vehicle anchorage generally refers to “anchors” (individual transport owners) to register the vehicle with the qualifications of the transport company in the name of the unit in the name of engaging in business activities, And to affiliated companies to pay a fee. Linked vehicles nominally affiliated companies, but in fact the ownership of the vehicle, the real owner or belong to “anchors.” The two sides generally sign the contract to confirm the affiliated relationship.
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