【摘 要】
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主要研究了小型汽车纯电驱动改装的方法和流程，基于奥拓轿车底盘的结构参数，进行了驱动系统纯电驱动改装的匹配设计。根据加速时间、续驶里程和爬坡能力的要求，通过车辆动力学计
【基金项目】
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Project supported by University Science Research Project of Jiangsu Province （13KJB580004）
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主要研究了小型汽车纯电驱动改装的方法和流程，基于奥拓轿车底盘的结构参数，进行了驱动系统纯电驱动改装的匹配设计。根据加速时间、续驶里程和爬坡能力的要求，通过车辆动力学计算，确定了驱动电机、动力蓄电池及传动系统的主要参数和结构类型。在Advisor软件内，对改装后的纯电动轿车进行了动力学建模，依托这个模型，对改装后的纯电驱动轿车进行了性能仿真。仿真结果表明：整个匹配设计的方法和流程是正确可行的。由于实验测试环境复杂，实车改装后的性能测试结果与仿真结果有一定的差异，但匹配设计和改装已基本达到了原定目标。
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