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采用入流模型描述了非均匀定常垂直气流在旋翼上的分布,用改进的非线性VKS模型计算粘弹减摆器的复模量;分析了直升机从悬停到小速度前飞时,定常垂直气流的非均匀分布对直升机平衡操纵以及对系统摆振后退型模态阻尼的影响.分析结果表明:非均匀垂直气流对平衡时的周期变距操纵有较大影响;对减摆器具有非线性特性的直升机来说,非均匀垂直气流对其摆振后退型模态阻尼有显著影响,而减摆器具有线性特性时,则影响很小.