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对于轮胎配方工程师而言,“魔术三角”仍然是一项极富有挑战性的难题,它需要同时优化轮胎的多项性能.挑战在于寻找方法来克服与湿路面抓着性/滚动阻力、湿路面抓着性/耐磨性和湿路面抓着性/雪地牵引性相关的内在粘弹性的平衡.配方工程师需要新的材料来应对这一挑战,在本文中,我们将探讨采用伊士曼Impera高性能树脂打破传统配方性能模式.