“Call me super R”，这句英文如果用周星驰《喜剧之王》里经典的台词来意译就是“其实我是超级跑车”。7月长春国际车展期间上市的这款宝来R，虽然从名称上看，只是在“驾驶者之车”宝来1.8的基础上增加了一个R，但它给车主和车迷们带来的冲击绝对不亚于一款全新车型。多出的这个R被一汽-大众解释为Racing（赛车）和Riding（驾驭），在这个R的背后，一汽-大众为这款宝来R配备了全套的空气动力学套件和涡轮增压装置，同时也对宝来的内饰和安全装备进行了全面升级从而使得宝来R达到了豪华运动型轿车的装备水平。这些都使得宝来R称得上是“超级驾驶者之车”。
　　从外形来看，宝来R最具视觉冲击力的当属全新装备的前后跑车化保险杠和醒目的后导流板。宝来极富力度感的车身外形在宝来R身上得到了进一步的加强，两侧车门下部的装饰板配合前后高度增加的保险杠，使得整车视觉中心和谐下降。前部保险杠下部圆润饱满的进气格栅则尽显欧洲经典跑车的外形风格。作为一款“超级驾驶者之车”，轮毂和车轮也是准买主重点关注的地方，16英寸铝合金轮毂辅以205/55 R16的固特异宽胎经得起跑车爱好者的挑剔。透过6辐铝合金轮毂还可以看到全新装备的激光红制动钳，这样的专业装备可以令车主们对这款宝来R的制动性能放心。
　　内饰方面，宝来R保持了原有宝来的简洁舒适的风格。相比宝来顶级产品，宝来R采用了亮铝饰取代了桃木饰，时尚之余彰显其运动本质。真皮座椅、真皮手制动套和真皮门内护板都采用了别色缝纫线来缝合。而宝来R霸气的“R”标志更是充斥在车内的每个角落——转向盘、换挡手柄护套、脚垫等等，同时，宝来R还装备了许多高科技的装备，如自动空调、雨水传感器、自动防眩目内后视镜、高度可调且带加热功能的前排运动型真皮座椅、带记忆功能的驾驶席座椅、带电动调节和加热功能的外后视镜、定速巡航系统/GRA及ESP等等。除了这些，宝来R还装备了带6CD换碟机的CD/MP3，并装备了8个扬声器。电动天窗和后风挡遮阳卷帘使得车主在任何季节下都能享受到舒适的驾控体验。
　　最能体现宝来R“超级驾驶者之车”的还是其配备的涡轮增压系统。拥有这套系统的宝来R配合空气动力学套件，只需短短8.6 s的时间，就能轻松突破百公里的速度。而这款宝来R的最高速度可达225 km/h。要用一款1.8 L的中级轿车体验飞一般的快感，宝来R显然是个不错的选择。从数据上看，采用涡轮增压技术的这款1.8 L发动机，是在原110 kW 功率输出的1.8T发动机基础上采用了新的CKD气缸盖总成和增压器，这样在保证排量不变的基础上通过发动机控制单元能够将功率增至130 kW，扭矩也相应增至235 N·m。如此澎湃的动力性能使得“超级驾驶者之车”能够名副其实。
　　作为一款驾驶者之车，宝来的操控性能一直为市场所推崇，在宝来R身上，这点得到了充分发扬和提升。麦弗逊式前悬架和复合扭转梁式后悬架有效地保证了宝来R车身的稳定性，双向作用筒式减振器则为驾驶和乘坐的舒适性提供了保障。齿轮齿条动力转向器则是良好转向性能的坚强后盾。合理的轮距和轴距则从整体上保证了轿车的机动性和通过性，同时也保证了良好操纵的可能性。
　　宝来R除了拥有超酷外观、动感内饰、非凡动力和卓越操控性之外，其在可靠性和经济性上的表现同样非常出色。首先，宝来R通过了两年多时间多项严格的发动机及整车试验检测；可靠性能得到充分保证；而宝来R一流的产品技术、制造技术和出众的主动、被动安全防护功能，为超级驾驶者树起了一道安全的屏障。其次，宝来 R在90 km/h等速行驶工况下保持着6.2 L的百公里燃油消耗，同时它的排放还达到了欧Ⅳ标准，可谓是既经济又环保。而这些也进一步证明了宝来R在科技上的领先优势及其优异的环保经济性能。
　　这样一款“超级驾驶者之车”的厂家建议零售价为25.9万元，这大约较同级别的宝来贵出7万元。虽然此前就有不少宝来车主对自己的爱车进行过价格不菲的改装，但与厂家的这款宝来R相比，性能还是要打不小的折扣。更何况，由一汽-大众推出的这款宝来R，整车都将享受一汽-大众统一的质量担保和高质量的售后服务。装备水平已经达到了豪华运动型轿车水平的宝来R在其细分市场将很有竞争力，它的登场将进一步捍卫宝来家族“驾驶者之车”的卓越地位。