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CRH3C型动车组在高速运行过程中,由于轴承密封结构存在设计缺陷,易造成轴承油脂大量流失,最终导致轴承油脂偏少,润滑不良;高速运转缺油的轴承难以形成有效的润滑油膜,线路较大的冲击和振动导致轴承剥离失效;当轴承运行里程超过80万公里时,轴承的运行状态会逐渐恶化,存在运行安全隐患。新结构轴箱轴承与原结构相比,改进密封防尘罩结构,增加迷宫结构,在轴承中间增加注油孔,同时使用L055油脂,增加油脂温度工作范围及粘度,避免油脂的大量流失。