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摘 要：工程造价是成本控制的关键，而建筑设计对于工程造价的影响巨大，为了提升工程造价控制水平，必须优化建筑设计，加强设计阶段的成本控制，将理论与实际进行有效结合，这样才能够在保证设计方案合理性的同时，确保项目建设在经济方面的可行性。本文以建筑成本控制为研究对象，首先对建筑设计在这方面的重要性进行了分析，在此基礎上从建筑设计的多个方面分探讨了建筑设计中的成本控制问题。
关键词：建筑设计；建筑成本；控制分析
引言
据相关研究显示，建筑设计虽然仅占整个建安费用的1.5%至3%，但却能够直接影响整个建筑工程75%的造价成本，由此彰显出建筑设计对建筑成本控制的重要性。在实际进行建筑设计时，关键是需要做好建筑设计效果与建筑设计成本的平衡，通过建筑设计实现建筑成本控制的同时，又能够提升建筑产品品质，使得建筑产品价值得到充分的体现。
1 建筑设计的重要性分析
建筑工程设计通过对施工设计示意图进行全面规划与具体描述，为后续的建筑工程施工予以充分的指导，是整个建筑工程建设的灵魂，是处理技术与经济关系的关键环节，是科学技术进一步转化为生产力的纽带，在建筑成成本控制中发挥着重要的作用。建筑设计的合理与否，将会对整个设计方案经济合理性造成直接的影响。通过进行科学合理的建筑设计，可以有效的精简建筑工程量，提升建筑用地的利用率，节省建筑建设成本。从建筑项目前期报批一直到正式进行施工，再延续到后续的公共设施配套、景观绿化，整个建筑建设全过程都有着建筑设计的身影，与此同时，众多建筑成本也交织其中，由此可以看出，在整个建筑设计过程中，做好建筑成本的控制非常重要。
2 建筑设计中的造价控制
2.1 对设计预算额度做出限制
限额设计主要是项目建设过程中技术和经济的对立统一关系进行正确处理，对技术和经济之间的矛盾进行具体处理过程中，需克服传统管理方式中重技术、轻经济的现象，帮助人员树立高度责任感。具体设计过程中，要求设计人员站在我国国情角度进行分析，不能盲目地追求高水平和高标准，充分体现出“适用基础上，更加美观”的原则。
2.3 严格控制设计变更
工程施工过程会受到人们的主观意识，外部环境因素等多方面的影响，这样就不可避免地会出现对设计图纸展开修整或者是局部变更等情况，也被称作为设计变更。对此，必须对工程设计展开严格控制，如果土建工程一旦出现比较大的变更，就必须要选择先进行算账，然后再展开变更这种解决方案，从而让工程设计可以获得合理并且科学的控制，使建筑工程的经济效益可以得到保证。
2.4 调整设计收费方式
对设计收费方式展开调整，进行激励体制的建立，例如，可以展开必要奖励，即在工程设计阶段如果出现有可以节省业主经费的非常良好的设计，那么提取节省资金的一部分奖励给设计人员。再比如，声誉奖励，对设计人员展开奖励时并不仅仅局限于物质奖励，很多荣誉证书，表彰大会等精神上的奖励也可以激发设计人员的工作动力。
3 建筑单体设计中的成本控制
在建筑单体设计过程中，除了要考虑常规的建筑设计以减少建筑成本外，例如建筑结构的优化设计、建筑布局的优化设计、建筑户型的优化设计等，还要从细节处出发，落实好建筑层数、层高、门窗、外饰面等多方面的设计。
3.1 建筑层数、层高设计
在设计建筑层数时，需要考虑四种因素，才能实现对其的成本合理控制，一是造价，二是消防，三是管理维护费用，四是运输费用。在具体设计过程中，需要围绕上述四种做足控高，合理减少楼座，与此同时，对于临界高度层数也要予以足够的关注，通常来说，在实际进行层数设计时，应确保层数尽量选择与建筑临界高度的层数相接近，以30层高建筑为例，需要关注6、11、18、30层层数。
3.2 隔墙、门窗设计
在实际建筑隔墙时，若隔墙不起承重作用，设计厚度控制在200mm即可，这样一方面可以有效增加建筑室内的使用面积，又能够有效节约建筑成本。在门窗设计方面，应注意以下几点：一是要注意做好窗地比的控制；二是做好门窗尺寸、分隔的科学合理布置，并尽量减少开启扇的数量；三是在满足抗风压的前提下，尽量选择框料含量小的型材进行设计；四是针对非标准门窗系统选择要慎重，以建设开模的费用。
3.3 沉降缝及外挑构件设计
首先在具体设计时，应在满足设计规范要求的前提下，尽量减少沉降缝的设置，究其原因在于，每进行一道沉降缝设置，不仅会增加沉降缝自身的装饰费用，另外沉降缝的两侧还要增加一些柱、墙设施，增加基础建设费用。另一方面，需要做好外挑外挂构件的优化，可以有效提升整体建筑品质与质量。若在设计时相应外挑外挂构件过于复杂繁琐，不仅使得外挑外挂构建在建筑之上看起来很多余，影响建筑整体外观品质，还会增加建筑成本的额外支出，得不偿失。
3.4 栏杆、百叶布置
针对于栏杆的布置，需要结合建筑实际产品定位，来确定栏杆的档次，在设计时尽量选择使用标准化栏杆，方便批量采购，提供效率的同时也有利于实现建筑成本的控制。在建筑百叶布置方面，通过来说，防水百叶的造价一般都比较高昂，为有效减少建筑成本，在设计时可以选择普通百叶+防水，也能够起到同样的作用。
4 建筑项目设计中对于造价控制的案例分析
4.1 工程概况
某高层建筑工程地上结构为20层主楼，地下结构为2层地下室，同时，还设置了4层裙楼。通过对该建筑工程设计方案进行分析，该工程项目总体建设面积为29000m2，在裙房施工过程中，采用框架结构设计形式，而对于主楼，则应用框架-核芯筒结构。该建筑工程总高度为75.5m，主楼各个楼层的高度为4m。对于该建筑工程基础结构，采用桩基础设计方案，能够提升建筑工程抗震性能。
4.2 建筑工程设计优化
（1）控制结构刚度，在核心筒剪力墙中增加结构洞，并采用加气混凝土砌块进行填充，同时，对于核心筒内风道、管道井、电梯井四周较短墙，需要应用加气混凝土隔墙代替剪力墙，通过上述措施减轻建筑工程结构自重。（2）采用梁板结构楼盖，厚度为100mm；对于框架梁，采用扁宽梁，跨度为8.4m，同时，梁高为550mm。（3）对于框架柱尺寸，地上1～3层为800mm×800mm，4～10层为700mm×700mm，11～14层为600mm×600mm，15～20层为500mm×500mm；另外，地下室部分为900mm×900mm。在混凝土结构强度设计中，对于剪力墙、框架柱等，分别应用C40、C35、C30混凝土，在梁、楼板施工中，应用C30混凝土。
4.3 采用不同的桩型，充分利用桩基承载力
该建筑工程采用核心筒剪力墙结构，结构荷载比较大，同时，在部分结构施工中，采用大直径钻孔灌注桩施工方式，根据现场勘察，桩端持力层为中等风化泥质粉砂岩，地质承载能力比较低，对此，为了提升单桩承载力，应采用直径较大的钻孔桩，而对于裙房框架柱下桩基应用钻孔灌注桩，对于桩端持力层，应改为沙砾层。除此以外，为了在最大程度上减小柱下单桩直径，可采用桩底压力注浆施工技术，提升单桩承载力。在单层地下车库部分桩基设计过程中，采用预应力管桩作为抗拔桩，有利于降低工程造价。
5 结语
综上所述，在实际进行建筑设计过程中，通过做好建筑成本的控制，其意义不仅在于提升建筑本身建设的经济效益，更有利于建筑产品品质提升。基于此，需要相关设计人员充分认识到建筑设计对于建筑成本控制的重要性，在进行建筑设计过程中，进一步加强对建筑成本的控制，从而有效推动建筑建设平稳顺利的发展。
参考文献：
[1]位春苗.建筑设计对工程造价的影响分析[J].建筑经济，2014，35（12）：62-64.
[2]刘志飞.工程造价全生命周期的动态管理研究[J].建筑经济，2016，37（6）：45-47.
[3]李尚丽，LIShang-li.设计阶段工程造价管理与控制探讨[J].煤炭工程，2016，48（4）：142-144.
关键词：建筑设计；建筑成本；控制分析
引言
据相关研究显示，建筑设计虽然仅占整个建安费用的1.5%至3%，但却能够直接影响整个建筑工程75%的造价成本，由此彰显出建筑设计对建筑成本控制的重要性。在实际进行建筑设计时，关键是需要做好建筑设计效果与建筑设计成本的平衡，通过建筑设计实现建筑成本控制的同时，又能够提升建筑产品品质，使得建筑产品价值得到充分的体现。
1 建筑设计的重要性分析
建筑工程设计通过对施工设计示意图进行全面规划与具体描述，为后续的建筑工程施工予以充分的指导，是整个建筑工程建设的灵魂，是处理技术与经济关系的关键环节，是科学技术进一步转化为生产力的纽带，在建筑成成本控制中发挥着重要的作用。建筑设计的合理与否，将会对整个设计方案经济合理性造成直接的影响。通过进行科学合理的建筑设计，可以有效的精简建筑工程量，提升建筑用地的利用率，节省建筑建设成本。从建筑项目前期报批一直到正式进行施工，再延续到后续的公共设施配套、景观绿化，整个建筑建设全过程都有着建筑设计的身影，与此同时，众多建筑成本也交织其中，由此可以看出，在整个建筑设计过程中，做好建筑成本的控制非常重要。
2 建筑设计中的造价控制
2.1 对设计预算额度做出限制
限额设计主要是项目建设过程中技术和经济的对立统一关系进行正确处理，对技术和经济之间的矛盾进行具体处理过程中，需克服传统管理方式中重技术、轻经济的现象，帮助人员树立高度责任感。具体设计过程中，要求设计人员站在我国国情角度进行分析，不能盲目地追求高水平和高标准，充分体现出“适用基础上，更加美观”的原则。
2.3 严格控制设计变更
工程施工过程会受到人们的主观意识，外部环境因素等多方面的影响，这样就不可避免地会出现对设计图纸展开修整或者是局部变更等情况，也被称作为设计变更。对此，必须对工程设计展开严格控制，如果土建工程一旦出现比较大的变更，就必须要选择先进行算账，然后再展开变更这种解决方案，从而让工程设计可以获得合理并且科学的控制，使建筑工程的经济效益可以得到保证。
2.4 调整设计收费方式
对设计收费方式展开调整，进行激励体制的建立，例如，可以展开必要奖励，即在工程设计阶段如果出现有可以节省业主经费的非常良好的设计，那么提取节省资金的一部分奖励给设计人员。再比如，声誉奖励，对设计人员展开奖励时并不仅仅局限于物质奖励，很多荣誉证书，表彰大会等精神上的奖励也可以激发设计人员的工作动力。
3 建筑单体设计中的成本控制
在建筑单体设计过程中，除了要考虑常规的建筑设计以减少建筑成本外，例如建筑结构的优化设计、建筑布局的优化设计、建筑户型的优化设计等，还要从细节处出发，落实好建筑层数、层高、门窗、外饰面等多方面的设计。
3.1 建筑层数、层高设计
在设计建筑层数时，需要考虑四种因素，才能实现对其的成本合理控制，一是造价，二是消防，三是管理维护费用，四是运输费用。在具体设计过程中，需要围绕上述四种做足控高，合理减少楼座，与此同时，对于临界高度层数也要予以足够的关注，通常来说，在实际进行层数设计时，应确保层数尽量选择与建筑临界高度的层数相接近，以30层高建筑为例，需要关注6、11、18、30层层数。
3.2 隔墙、门窗设计
在实际建筑隔墙时，若隔墙不起承重作用，设计厚度控制在200mm即可，这样一方面可以有效增加建筑室内的使用面积，又能够有效节约建筑成本。在门窗设计方面，应注意以下几点：一是要注意做好窗地比的控制；二是做好门窗尺寸、分隔的科学合理布置，并尽量减少开启扇的数量；三是在满足抗风压的前提下，尽量选择框料含量小的型材进行设计；四是针对非标准门窗系统选择要慎重，以建设开模的费用。
3.3 沉降缝及外挑构件设计
首先在具体设计时，应在满足设计规范要求的前提下，尽量减少沉降缝的设置，究其原因在于，每进行一道沉降缝设置，不仅会增加沉降缝自身的装饰费用，另外沉降缝的两侧还要增加一些柱、墙设施，增加基础建设费用。另一方面，需要做好外挑外挂构件的优化，可以有效提升整体建筑品质与质量。若在设计时相应外挑外挂构件过于复杂繁琐，不仅使得外挑外挂构建在建筑之上看起来很多余，影响建筑整体外观品质，还会增加建筑成本的额外支出，得不偿失。
3.4 栏杆、百叶布置
针对于栏杆的布置，需要结合建筑实际产品定位，来确定栏杆的档次，在设计时尽量选择使用标准化栏杆，方便批量采购，提供效率的同时也有利于实现建筑成本的控制。在建筑百叶布置方面，通过来说，防水百叶的造价一般都比较高昂，为有效减少建筑成本，在设计时可以选择普通百叶+防水，也能够起到同样的作用。
4 建筑项目设计中对于造价控制的案例分析
4.1 工程概况
某高层建筑工程地上结构为20层主楼，地下结构为2层地下室，同时，还设置了4层裙楼。通过对该建筑工程设计方案进行分析，该工程项目总体建设面积为29000m2，在裙房施工过程中，采用框架结构设计形式，而对于主楼，则应用框架-核芯筒结构。该建筑工程总高度为75.5m，主楼各个楼层的高度为4m。对于该建筑工程基础结构，采用桩基础设计方案，能够提升建筑工程抗震性能。
4.2 建筑工程设计优化
（1）控制结构刚度，在核心筒剪力墙中增加结构洞，并采用加气混凝土砌块进行填充，同时，对于核心筒内风道、管道井、电梯井四周较短墙，需要应用加气混凝土隔墙代替剪力墙，通过上述措施减轻建筑工程结构自重。（2）采用梁板结构楼盖，厚度为100mm；对于框架梁，采用扁宽梁，跨度为8.4m，同时，梁高为550mm。（3）对于框架柱尺寸，地上1～3层为800mm×800mm，4～10层为700mm×700mm，11～14层为600mm×600mm，15～20层为500mm×500mm；另外，地下室部分为900mm×900mm。在混凝土结构强度设计中，对于剪力墙、框架柱等，分别应用C40、C35、C30混凝土，在梁、楼板施工中，应用C30混凝土。
4.3 采用不同的桩型，充分利用桩基承载力
该建筑工程采用核心筒剪力墙结构，结构荷载比较大，同时，在部分结构施工中，采用大直径钻孔灌注桩施工方式，根据现场勘察，桩端持力层为中等风化泥质粉砂岩，地质承载能力比较低，对此，为了提升单桩承载力，应采用直径较大的钻孔桩，而对于裙房框架柱下桩基应用钻孔灌注桩，对于桩端持力层，应改为沙砾层。除此以外，为了在最大程度上减小柱下单桩直径，可采用桩底压力注浆施工技术，提升单桩承载力。在单层地下车库部分桩基设计过程中，采用预应力管桩作为抗拔桩，有利于降低工程造价。
5 结语
综上所述，在实际进行建筑设计过程中，通过做好建筑成本的控制，其意义不仅在于提升建筑本身建设的经济效益，更有利于建筑产品品质提升。基于此，需要相关设计人员充分认识到建筑设计对于建筑成本控制的重要性，在进行建筑设计过程中，进一步加强对建筑成本的控制，从而有效推动建筑建设平稳顺利的发展。
参考文献：
[1]位春苗.建筑设计对工程造价的影响分析[J].建筑经济，2014，35（12）：62-64.
[2]刘志飞.工程造价全生命周期的动态管理研究[J].建筑经济，2016，37（6）：45-47.
[3]李尚丽，LIShang-li.设计阶段工程造价管理与控制探讨[J].煤炭工程，2016，48（4）：142-144.