【摘 要】
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在一台非道路用达国四排放柴油机上,通过对比有无DOC+POC后处理以及不同DOC+POC装置情况下的NOx和NO2排放特性,对NOx排放中NO2的比例进行了分析,研究结果表明DOC+POC对CO,HC
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在一台非道路用达国四排放柴油机上,通过对比有无DOC+POC后处理以及不同DOC+POC装置情况下的NOx和NO2排放特性,对NOx排放中NO2的比例进行了分析,研究结果表明DOC+POC对CO,HC及烟度减排效果明显,对NOx排放无影响,但是会使NOx排放中NO2的比例升高,且升高的比例取决于DOC氧化能力的大小。
On a non-road Delta diesel engine, the proportion of NO2 in the NOx emissions was analyzed by comparing the NOx and NO2 emission characteristics with and without DOC + POC post-treatment and with different DOC + POC devices. The results The results show that DOC + POC has obvious effect on CO, HC and smoke emission reduction, but has no effect on NOx emission. However, the proportion of NO2 in NOx emission increases with the increase of DOC + POC, which depends on the oxidation capacity of DOC.
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