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多日“霾伏”之后，12月10日的上海迎来蓝天白云与和煦阳光。滔滔黄浦江上，一艘体形修长、带有明显欧式风格的战舰缓缓靠在上海国际客运中心码头——被称为“欧洲第一舰”的英国皇家海军“勇敢”号导弹驱逐舰首次访华。
码头上，中国海军举行了欢迎仪式，热情欢迎来自大不列颠的“客船”。几天前，来华访问的英国首相卡梅伦也曾游览上海外滩，他强调英中伙伴关系“不可或缺”。英国首相和“首要”军舰前后脚造访上海，其中意味自然耐人琢磨。
走进“勇敢”号战舰
作为英国皇家海军面向21世纪的海战主平台，“勇敢”号浓缩了这个“海洋帝国”的科技成就，堪称大不列颠的“技术骄傲”。在码头上，不少军迷远距离围观“勇敢”号，有人还特意坐上浦江游览船从另一侧拍照。
两年前，在英国伦敦举办的国际防务安全展上，笔者曾有幸登上“勇敢”号战舰参观。从舰艉进入，后甲板上停放着英意合造的山猫反潜、反舰直升机，可能为了节省停靠面积，直升机的尾部悬在外面。往里进入舰艇作战指挥中心，映入眼帘的是成排的电子显示仪，有通信、导航、雷达监视、导弹控制、火炮瞄准与控制、电子战等控制平台，共30多个战位。每个战位有3面液晶显示器和一台通信控制器，后者使用的是黑白液晶屏，很像大号的平板手机。据舰上的军官介绍，所有战位都可以互为备份，避免“一旦有事，全舰瘫痪”。穿过指挥中心，是医务室。作为一支具有绅士气质的军队，英国皇家海军的舰上生活非常考究，早在“风帆”战舰时代，英国皇家海军的军官即便在汪洋大海上也能享受到极好的物质供应和医疗服务。军官向来宾展示了管理系统以及精美的西餐餐具，他说：“舰上如果有人过生日，厨房还要为他举办生日宴会，制作新鲜蛋糕。”
参观的最后一个舱室是中央控制室，这是舰上的“司令部”，动力系统、电力系统、各种管线都在这里得到操控。里面只有两个战位，各自设置两面液晶显示器，前方的舱壁上左右各有一个32英寸的大型液晶显示器，用来显示军舰动力系统的运行全貌。
从舰舱里出来，到了战舰前甲板，上面安装有维克斯114毫米55倍口径主炮，舰炮前方设有大型挡浪板。从前甲板向后望去便是平板式的舰上建筑，有非常明显的两个倒切三角，这与中国最新服役的056轻型护卫舰有几分相似。最引人关注的，是舰桥上方高耸着的封闭式金字塔形桅杆，顶部装有球形的雷达。
皇家海军最强水面战舰
“勇敢”号是英国45型驱逐舰建造计划中的第一艘。为替换过时的42型驱逐舰，英国国防部从1983年起提出多种新舰设计方案，但因经费等原因一再落空。
1999年11月，英国确定由BAE系统公司和沃·桑公司共同建造6艘超级驱逐舰，分别命名为“勇敢”号、“无畏”号、“钻石”号、“龙”号、“卫士”号和“邓肯”号。它们将与“伊丽莎白女王”号航空母舰一道成为英国皇家海军的支柱。
2006年2月，45型“勇敢”号驱逐舰下水，3年后服役，此后一直到21世纪中叶，该舰将是英国皇家海军战斗力最强的水面战舰。前英国武装部队大臣鲍勃·安斯沃思表示，这艘具备多种功能的战舰将为历史悠久的皇家海军提供前所未有的探测及防御能力，“尤其是能为大型航母战斗群提供保护伞”。由于在实际建造中不惜成本地大量使用各种高新技术，“勇敢”号的造价已从6.5亿英镑增加到10亿英镑，这导致其他5艘驱逐舰的服役时间不得不从2014年推迟到2020年。
“勇敢”号长152米，宽21米，吃水7.4米，排水量为7200吨，是英国在二战后建造的最大的驱逐舰，该舰采用模块化设计，是性能极佳的隐形战舰，武器裝备可根据战时需要灵活更换，舰上拥有足够的预留空间，可确保其在寿命周期内进行性能提升时不需要大面积修改舰身结构。
为了对抗北大西洋上巨大的风浪，“勇敢”号的舰炮前方设有大型挡浪板，并在垂直发射系统前方和两侧设置一圈颇高的挡墙来隔开大浪和导弹发射产生的火焰。由于采用先进自动化管控系统，舰上人员可相应地减少，该舰的编制为190名官兵。但为执行两栖特种作战或救灾等非军事任务，该舰可另外搭载约60名其他人员及相关装备。
在动力系统方面，“勇敢”号采用集成式全电力推进系统。在高速航行时，其中燃气涡轮机组带动的主发电机将主要功率用于推进电机，而辅助的柴油发电机则可在低速作业时提供推进以及船舰本身辅助系统所需的电力，使燃气涡轮得以停机节省油耗。按照英国皇家海军的说法，“勇敢”号可以18节的巡航时速连续航行7000海里，相当于从英国横跨大西洋前往美国的距离，这种续航能力对于经常到海外活动的英军而言是至关重要的。
“Hold住”危机四伏的波斯湾
作为“欧洲第一舰”，“勇敢”号的先进性绝不在于豪华的外表，而是内在的战力。在作战系统方面，“勇敢”号是按照对付高密度的“饱和导弹攻击”的标准进行武装的。有美国人前来参观，在看了舰上配备的强大雷达和导弹系统后都“异常震惊”。
该舰最重要的武器是舰空导弹系统，其中法国研发的“紫菀”舰空导弹系统是48单元垂直导弹发射系统，可用来发射16枚“紫菀”—15和32枚“紫菀”—30对空导弹，“可以跟踪和攻击多批次的来袭飞机和导弹”。由于采用了推力矢量控制技术，“紫菀”导弹能“跟踪并摧毁3倍音速以上的板球状大小的飞行目标”。“紫菀”导弹曾在法国“戴高乐”号航母上进行拦截试验，两枚“紫菀”—30导弹直接命中以4倍音速飞行的智能反舰导弹。此外，“勇敢”号舰舯部部署了两座8联装“战利品”巡航导弹发射箱，该导弹长3.95米，重350公斤，最远射程达900公里。该舰还有2座4联装“鱼叉”反舰导弹系统和1座“维克斯”114毫米舰炮。但该舰最大的亮点是“桑普森”雷达，这种雷达的性能甚至超过美国“宙斯盾”驱逐舰使用的雷达，其探测距离远达400公里，能同时跟踪1000个以上的目标。英国官方称，如果将“勇敢”号驱逐舰部署在泰晤士河畔，其武器系统能独立粉碎任何向伦敦地区发动的空袭。
“勇敢”号驱逐舰曾前往中东地区执行任务，当它停泊在红海时，它携带的导弹可以打到伊朗腹地。专家认为，英国国防部之所以肯将“勇敢”号送到危机四伏的波斯湾，也是冲着“勇敢”号自带的武器系统绝对能够“Hold住”这一点。
码头上，中国海军举行了欢迎仪式，热情欢迎来自大不列颠的“客船”。几天前，来华访问的英国首相卡梅伦也曾游览上海外滩，他强调英中伙伴关系“不可或缺”。英国首相和“首要”军舰前后脚造访上海，其中意味自然耐人琢磨。
走进“勇敢”号战舰
作为英国皇家海军面向21世纪的海战主平台，“勇敢”号浓缩了这个“海洋帝国”的科技成就，堪称大不列颠的“技术骄傲”。在码头上，不少军迷远距离围观“勇敢”号，有人还特意坐上浦江游览船从另一侧拍照。
两年前，在英国伦敦举办的国际防务安全展上，笔者曾有幸登上“勇敢”号战舰参观。从舰艉进入，后甲板上停放着英意合造的山猫反潜、反舰直升机，可能为了节省停靠面积，直升机的尾部悬在外面。往里进入舰艇作战指挥中心，映入眼帘的是成排的电子显示仪，有通信、导航、雷达监视、导弹控制、火炮瞄准与控制、电子战等控制平台，共30多个战位。每个战位有3面液晶显示器和一台通信控制器，后者使用的是黑白液晶屏，很像大号的平板手机。据舰上的军官介绍，所有战位都可以互为备份，避免“一旦有事，全舰瘫痪”。穿过指挥中心，是医务室。作为一支具有绅士气质的军队，英国皇家海军的舰上生活非常考究，早在“风帆”战舰时代，英国皇家海军的军官即便在汪洋大海上也能享受到极好的物质供应和医疗服务。军官向来宾展示了管理系统以及精美的西餐餐具，他说：“舰上如果有人过生日，厨房还要为他举办生日宴会，制作新鲜蛋糕。”
参观的最后一个舱室是中央控制室，这是舰上的“司令部”，动力系统、电力系统、各种管线都在这里得到操控。里面只有两个战位，各自设置两面液晶显示器，前方的舱壁上左右各有一个32英寸的大型液晶显示器，用来显示军舰动力系统的运行全貌。
从舰舱里出来，到了战舰前甲板，上面安装有维克斯114毫米55倍口径主炮，舰炮前方设有大型挡浪板。从前甲板向后望去便是平板式的舰上建筑，有非常明显的两个倒切三角，这与中国最新服役的056轻型护卫舰有几分相似。最引人关注的，是舰桥上方高耸着的封闭式金字塔形桅杆，顶部装有球形的雷达。
皇家海军最强水面战舰
“勇敢”号是英国45型驱逐舰建造计划中的第一艘。为替换过时的42型驱逐舰，英国国防部从1983年起提出多种新舰设计方案，但因经费等原因一再落空。
1999年11月，英国确定由BAE系统公司和沃·桑公司共同建造6艘超级驱逐舰，分别命名为“勇敢”号、“无畏”号、“钻石”号、“龙”号、“卫士”号和“邓肯”号。它们将与“伊丽莎白女王”号航空母舰一道成为英国皇家海军的支柱。
2006年2月，45型“勇敢”号驱逐舰下水，3年后服役，此后一直到21世纪中叶，该舰将是英国皇家海军战斗力最强的水面战舰。前英国武装部队大臣鲍勃·安斯沃思表示，这艘具备多种功能的战舰将为历史悠久的皇家海军提供前所未有的探测及防御能力，“尤其是能为大型航母战斗群提供保护伞”。由于在实际建造中不惜成本地大量使用各种高新技术，“勇敢”号的造价已从6.5亿英镑增加到10亿英镑，这导致其他5艘驱逐舰的服役时间不得不从2014年推迟到2020年。
“勇敢”号长152米，宽21米，吃水7.4米，排水量为7200吨，是英国在二战后建造的最大的驱逐舰，该舰采用模块化设计，是性能极佳的隐形战舰，武器裝备可根据战时需要灵活更换，舰上拥有足够的预留空间，可确保其在寿命周期内进行性能提升时不需要大面积修改舰身结构。
为了对抗北大西洋上巨大的风浪，“勇敢”号的舰炮前方设有大型挡浪板，并在垂直发射系统前方和两侧设置一圈颇高的挡墙来隔开大浪和导弹发射产生的火焰。由于采用先进自动化管控系统，舰上人员可相应地减少，该舰的编制为190名官兵。但为执行两栖特种作战或救灾等非军事任务，该舰可另外搭载约60名其他人员及相关装备。
在动力系统方面，“勇敢”号采用集成式全电力推进系统。在高速航行时，其中燃气涡轮机组带动的主发电机将主要功率用于推进电机，而辅助的柴油发电机则可在低速作业时提供推进以及船舰本身辅助系统所需的电力，使燃气涡轮得以停机节省油耗。按照英国皇家海军的说法，“勇敢”号可以18节的巡航时速连续航行7000海里，相当于从英国横跨大西洋前往美国的距离，这种续航能力对于经常到海外活动的英军而言是至关重要的。
“Hold住”危机四伏的波斯湾
作为“欧洲第一舰”，“勇敢”号的先进性绝不在于豪华的外表，而是内在的战力。在作战系统方面，“勇敢”号是按照对付高密度的“饱和导弹攻击”的标准进行武装的。有美国人前来参观，在看了舰上配备的强大雷达和导弹系统后都“异常震惊”。
该舰最重要的武器是舰空导弹系统，其中法国研发的“紫菀”舰空导弹系统是48单元垂直导弹发射系统，可用来发射16枚“紫菀”—15和32枚“紫菀”—30对空导弹，“可以跟踪和攻击多批次的来袭飞机和导弹”。由于采用了推力矢量控制技术，“紫菀”导弹能“跟踪并摧毁3倍音速以上的板球状大小的飞行目标”。“紫菀”导弹曾在法国“戴高乐”号航母上进行拦截试验，两枚“紫菀”—30导弹直接命中以4倍音速飞行的智能反舰导弹。此外，“勇敢”号舰舯部部署了两座8联装“战利品”巡航导弹发射箱，该导弹长3.95米，重350公斤，最远射程达900公里。该舰还有2座4联装“鱼叉”反舰导弹系统和1座“维克斯”114毫米舰炮。但该舰最大的亮点是“桑普森”雷达，这种雷达的性能甚至超过美国“宙斯盾”驱逐舰使用的雷达，其探测距离远达400公里，能同时跟踪1000个以上的目标。英国官方称，如果将“勇敢”号驱逐舰部署在泰晤士河畔，其武器系统能独立粉碎任何向伦敦地区发动的空袭。
“勇敢”号驱逐舰曾前往中东地区执行任务，当它停泊在红海时，它携带的导弹可以打到伊朗腹地。专家认为，英国国防部之所以肯将“勇敢”号送到危机四伏的波斯湾，也是冲着“勇敢”号自带的武器系统绝对能够“Hold住”这一点。