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针对DF4型内燃机车原设计预热系统存在热效率低、能耗高、故障率高、维护复杂、操作繁琐、不能自动启机、冷却水系统末梢有循环死角等问题,研制了油、水自动循环加温系统。它具有自动化程度高、热效率高、节能、环保的特点,是目前比较好的油、水加热方式。
DF4型内燃机车预热系统的改造
【摘 要】
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针对DF4型内燃机车原设计预热系统存在热效率低、能耗高、故障率高、维护复杂、操作繁琐、不能自动启机、冷却水系统末梢有循环死角等问题,研制了油、水自动循环加温系统。它
【机 构】
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青藏铁路公司机务部
【出 处】
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铁道技术监督
【发表日期】
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2009年10期
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