论文部分内容阅读
1故障现象。某自主品牌汽车企业生产的重型牵引车,装配联合动力(YC6K1246-50)电控高压共轨柴油国Ⅴ发动机,2017年2月出厂,已行驶了3845km,驾驶员反馈关电锁及关电源总开关都无法使发动机熄火。2故障诊断与排查。2.1故障分析。断开点火开关及电源总开关后发动机仍不能熄火,说明发动机ECU的点火信号针脚(该型号发动机ECU的点火信号针脚是K88号)在断开点火开关后仍然有电。