论文部分内容阅读
对于航空发动机来讲,因其自身的结构以及在现实生活中受到安装条件的限制,一般从机匣中获取其振动信号。而二维傅里叶轴对称单元可以利用二维傅里叶单元周的特性,使其在展开的截面上对轴向加强筋等措施进行设置,从而使得二维傅里叶轴对称单元具有轴对称的特性(但是其局部存在轴向属性),可以用于处理航空发动机的机匣应力问题、强度振动问题以及变形不均匀度等问题。且通过对二维傅里叶轴对称单元在航空发动机机匣强度振动方面的研究可以发现:对于机匣的分析模型,使用二维傅里叶轴对称单元比三维实体单元可以更加有效的降低航空发动机机匣的计