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中图分类号：U41文献标识码： A
美丽的海滨城市北部湾畔，是全国首批沿海开放城市、国家重点旅游城市和国家历史文化名城——北海。独有银滩、涠洲岛等风景名胜区 。
银滩大道作为机场于城市的主干道，是贯穿北海市东西向的主要通道。位与北海市东部，项目起与铁山港大道相交，与南北高速道路首尾相接，自北向南，经关井、龙潭、曲湾、跨冯家江至广东路，项目终点与广东路相交，项目路线总长为14.510Km（其中冯家江大桥308m长）。道路建设红线宽度70m，与防护林带合计控制宽80m，按照城市主干路I级标准建设，项目要求体现“以人为本”。此次绿化景观设计正是城市景观大道的集中体现，也是最重要的公共场所之一，更是体现一个城市地域风貌特色的重要窗口。为牢牢把握南方城市的风情与地貌，多次现场踏勘并沟通，最后形成了令人赏心悦目的设计成果。
银滩大道道路绿化设计展现出两大特色：
1）在 “碧海云天”的大主题景点的映衬下，根据线性道路中各个道路功能组团的性质不同与地域地块的功能不同，统一中求变化，形成鲜活的活力与充满生机的活力带。更在亲近自然亲近民生的同时提升一个北海旅游城市的文化品味。
2）以园林式的情景主题打造，注入新的绿化于景观设计手法，整体控制旋律，演绎一曲生动的北海绿色礼赞。
作为北海新建道路，绿化设计是为道路穿“华衣”，必定要站在新的高点。设计之初我们分析了三大城市景观大道的特色。首先以厦门滨海路为例“绿波之岛”清新宜人的绿化是突出本地特色，乡土树种表达的优质景观道。上海世纪大道作为新区中心绿轴，设计上独一无二的不对称道路，气势宏大，具有强烈鲜明的园林景观效果。在设计中体现节奏的起伏变化。苏州现代大道多变的景观风格，创造出丰富的植物空间围合形态。最后我们得出结论：北海应该以国际化旅游城市的发展为契合点。打造充满科技大道和城市风貌的银滩大道——最为城市中的“线性公园”展示其魅力。
景观设计分别以五大视角作为特色“以点绘线，以线成面”。融合科技、人文、生态等完整的勾勒出银滩魅力大道。其五大视角为：1）独树一帜的科技视角、体现文化科技大道。2）文化视角：国家历史文化名城。海洋文化、珠乡文化、客家文化、疍家文化形成了鲜明的地方文化风貌。3）海洋文化：海浪、海鸥、珍珠等提炼浓缩为绿化小品，根植与道路景观设计中。4）历史文化：北海老街元素提炼。5）生态视角：将贝壳、木材、沙石融入方案设计中。展示“正生态”城市的理念，即环保，增绿，采能，降温。将当地特色的树种三角梅、罗汉松等融入方案设计中。采用生态理念和生态设计手法，以步行、自行车、电瓶车为主的观景游玩方式，对太阳能、风能加以利用。
总体设计充分体现了新颖的设计手法：展示出生态科技绿廊、城市风貌卷轴；水绿联动、城市节奏、细沙银滩的独特魅力。提取海浪元素圆滑柔美的曲线，打造生态的蓝调旋律。
在设计中充分利用功能的复合型达到使用的最大化——形成蓝绿结合、文化与科技并重的银滩大道，打造一个内外结合的城市活力空间——生态、实用、美观，打造立体的“蓝色交响乐”线性景观。
设计主题分别以“拾贝，嬉水，追浪，踏沙，织梦”演绎绿色的交响曲。设计元素：木——缤纷活力的浪漫艺术之绿、贝——灵动飘逸的生态文化之路、沙——现代时尚的海滩魅力之景。将城市、景观、文化内涵赋予道路设计中，增加慢行交通、机动车交通功能满足可持续性发展需要。注重生态保护，在保护中开发。以人为本原则，分区域系统化设计丰富的空间特性、变化的视线变化、多样的景观元素、有趣的公共空间、愉悦的行驶体验将是我们银滩大道的主要特性，让这条道路既能体现当地景观风貌，又能展现与众不同的魅力和活力。
道路景观的详细设计：
第一部分“城市门户区”铁山港大道节点及标段设计：
入口段“老街遗韵”提炼北海的建筑景观元素，运用现代的设计手法再将其一一呈现，给北海营造出一个独有的特色别致的门户景观。路对面 “银滩拾贝”与“老街遗韵”相映衬，将滨海的特性展现而出。通过贝壳、木材、沙石等当地生态材料，打造出一个生态自然的转角空间。道路中间或两侧设计宏伟的，标识性的，北海地域特色的、个性化的绿化设计与标示物。
植物配置以“炫彩迎宾”为主旨道路绿化是城市的“门厅”。此区段绿化以红色迎宾为主题，通过选种地带性树种进行绿化，具有地方特色，阵列的乔木、芬芳的鲜花、加上飞舞的模纹，都仿佛在用最热情的方式表达着我们对八方宾客的欢迎。同时注意上层木沿道路的立面形式，下層色块采用波浪弧线与直线相结合进行构图，波浪弧线型色块隐喻北海文化特征，体现一种简约的美感。
第二部分“科技教育区”天津路节点及标段设计：
“嬉水”为题，在对称的交叉口景观设计之中寻求突破与变化。通过运用棕榈等南方特色树种及景观灯柱等限定出交叉口的围合感与对称感。灌木和小乔木又运用不同的品种，达到细节处的变化与新鲜感。
标段绿化设计 “金科银叶”植物以体现科技教育的理性为主旨，灌木多为几何造型的色块设计，干练简洁。
第三部分“和谐家园区”东海路节点及标段设计：
“追浪”为题，丁字形交叉口以开花植物作为前景、以高大乔木作为背景，形成花团锦簇、色彩艳丽的景观效果。
植物配置标段绿化设计 “绿廊新韵”配置上需迎合周边住宅区的氛围，营造温馨的氛围，植物则以绿橙色为主基调。
第四部分“城市活力区”上海路节点、广东路节点及标段设计：
上海路“踏沙”交叉口的景观结合交通绿岛一起联同设计，形成有轴线感的的道路交叉口氛围，充分注重行人的视觉感受与景观点景处理。广东路“织梦”作为银滩大道的收尾篇章，设计以道路的对景设计为目标。以丰富的立面处理，配合水景、绿化、景观小品等的设计，使之成为道路的对景与聚焦点，达到乐曲的最高潮。
绿化配置设计“碧海吐艳”植物布局以跳跃的弧线展开、蓝紫色的主基调欢乐明快，体现北海的城市活力与激情。
其他配套设计我们以海洋文化设计了主题雕塑，入口灯具，交通信号灯，人行信号灯，指示牌，候车亭，北海景墙，座椅，栏杆，树池的设计。转角处铺装以海洋为主题，体现韵律的弧线形，融入整体的景观设计基调之中。
为打造道路的可持续发展预留空间与拓展的道路与路网的可持续发展遵循生态与发展的道路。城市智能照明系统作为智慧城市的核心子系统，多种物联网和IT技术对接，实现了远程单灯开关、调光、检测等管控功能，开辟了城市照明“管理节能”的新篇章。
银滩大道即将是北海的道路绿化之明珠散发出独有的滨海旅游城市公共道路绿化之崭新活力。
美丽的海滨城市北部湾畔，是全国首批沿海开放城市、国家重点旅游城市和国家历史文化名城——北海。独有银滩、涠洲岛等风景名胜区 。
银滩大道作为机场于城市的主干道，是贯穿北海市东西向的主要通道。位与北海市东部，项目起与铁山港大道相交，与南北高速道路首尾相接，自北向南，经关井、龙潭、曲湾、跨冯家江至广东路，项目终点与广东路相交，项目路线总长为14.510Km（其中冯家江大桥308m长）。道路建设红线宽度70m，与防护林带合计控制宽80m，按照城市主干路I级标准建设，项目要求体现“以人为本”。此次绿化景观设计正是城市景观大道的集中体现，也是最重要的公共场所之一，更是体现一个城市地域风貌特色的重要窗口。为牢牢把握南方城市的风情与地貌，多次现场踏勘并沟通，最后形成了令人赏心悦目的设计成果。
银滩大道道路绿化设计展现出两大特色：
1）在 “碧海云天”的大主题景点的映衬下，根据线性道路中各个道路功能组团的性质不同与地域地块的功能不同，统一中求变化，形成鲜活的活力与充满生机的活力带。更在亲近自然亲近民生的同时提升一个北海旅游城市的文化品味。
2）以园林式的情景主题打造，注入新的绿化于景观设计手法，整体控制旋律，演绎一曲生动的北海绿色礼赞。
作为北海新建道路，绿化设计是为道路穿“华衣”，必定要站在新的高点。设计之初我们分析了三大城市景观大道的特色。首先以厦门滨海路为例“绿波之岛”清新宜人的绿化是突出本地特色，乡土树种表达的优质景观道。上海世纪大道作为新区中心绿轴，设计上独一无二的不对称道路，气势宏大，具有强烈鲜明的园林景观效果。在设计中体现节奏的起伏变化。苏州现代大道多变的景观风格，创造出丰富的植物空间围合形态。最后我们得出结论：北海应该以国际化旅游城市的发展为契合点。打造充满科技大道和城市风貌的银滩大道——最为城市中的“线性公园”展示其魅力。
景观设计分别以五大视角作为特色“以点绘线，以线成面”。融合科技、人文、生态等完整的勾勒出银滩魅力大道。其五大视角为：1）独树一帜的科技视角、体现文化科技大道。2）文化视角：国家历史文化名城。海洋文化、珠乡文化、客家文化、疍家文化形成了鲜明的地方文化风貌。3）海洋文化：海浪、海鸥、珍珠等提炼浓缩为绿化小品，根植与道路景观设计中。4）历史文化：北海老街元素提炼。5）生态视角：将贝壳、木材、沙石融入方案设计中。展示“正生态”城市的理念，即环保，增绿，采能，降温。将当地特色的树种三角梅、罗汉松等融入方案设计中。采用生态理念和生态设计手法，以步行、自行车、电瓶车为主的观景游玩方式，对太阳能、风能加以利用。
总体设计充分体现了新颖的设计手法：展示出生态科技绿廊、城市风貌卷轴；水绿联动、城市节奏、细沙银滩的独特魅力。提取海浪元素圆滑柔美的曲线，打造生态的蓝调旋律。
在设计中充分利用功能的复合型达到使用的最大化——形成蓝绿结合、文化与科技并重的银滩大道，打造一个内外结合的城市活力空间——生态、实用、美观，打造立体的“蓝色交响乐”线性景观。
设计主题分别以“拾贝，嬉水，追浪，踏沙，织梦”演绎绿色的交响曲。设计元素：木——缤纷活力的浪漫艺术之绿、贝——灵动飘逸的生态文化之路、沙——现代时尚的海滩魅力之景。将城市、景观、文化内涵赋予道路设计中，增加慢行交通、机动车交通功能满足可持续性发展需要。注重生态保护，在保护中开发。以人为本原则，分区域系统化设计丰富的空间特性、变化的视线变化、多样的景观元素、有趣的公共空间、愉悦的行驶体验将是我们银滩大道的主要特性，让这条道路既能体现当地景观风貌，又能展现与众不同的魅力和活力。
道路景观的详细设计：
第一部分“城市门户区”铁山港大道节点及标段设计：
入口段“老街遗韵”提炼北海的建筑景观元素，运用现代的设计手法再将其一一呈现，给北海营造出一个独有的特色别致的门户景观。路对面 “银滩拾贝”与“老街遗韵”相映衬，将滨海的特性展现而出。通过贝壳、木材、沙石等当地生态材料，打造出一个生态自然的转角空间。道路中间或两侧设计宏伟的，标识性的，北海地域特色的、个性化的绿化设计与标示物。
植物配置以“炫彩迎宾”为主旨道路绿化是城市的“门厅”。此区段绿化以红色迎宾为主题，通过选种地带性树种进行绿化，具有地方特色，阵列的乔木、芬芳的鲜花、加上飞舞的模纹，都仿佛在用最热情的方式表达着我们对八方宾客的欢迎。同时注意上层木沿道路的立面形式，下層色块采用波浪弧线与直线相结合进行构图，波浪弧线型色块隐喻北海文化特征，体现一种简约的美感。
第二部分“科技教育区”天津路节点及标段设计：
“嬉水”为题，在对称的交叉口景观设计之中寻求突破与变化。通过运用棕榈等南方特色树种及景观灯柱等限定出交叉口的围合感与对称感。灌木和小乔木又运用不同的品种，达到细节处的变化与新鲜感。
标段绿化设计 “金科银叶”植物以体现科技教育的理性为主旨，灌木多为几何造型的色块设计，干练简洁。
第三部分“和谐家园区”东海路节点及标段设计：
“追浪”为题，丁字形交叉口以开花植物作为前景、以高大乔木作为背景，形成花团锦簇、色彩艳丽的景观效果。
植物配置标段绿化设计 “绿廊新韵”配置上需迎合周边住宅区的氛围，营造温馨的氛围，植物则以绿橙色为主基调。
第四部分“城市活力区”上海路节点、广东路节点及标段设计：
上海路“踏沙”交叉口的景观结合交通绿岛一起联同设计，形成有轴线感的的道路交叉口氛围，充分注重行人的视觉感受与景观点景处理。广东路“织梦”作为银滩大道的收尾篇章，设计以道路的对景设计为目标。以丰富的立面处理，配合水景、绿化、景观小品等的设计，使之成为道路的对景与聚焦点，达到乐曲的最高潮。
绿化配置设计“碧海吐艳”植物布局以跳跃的弧线展开、蓝紫色的主基调欢乐明快，体现北海的城市活力与激情。
其他配套设计我们以海洋文化设计了主题雕塑，入口灯具，交通信号灯，人行信号灯，指示牌，候车亭，北海景墙，座椅，栏杆，树池的设计。转角处铺装以海洋为主题，体现韵律的弧线形，融入整体的景观设计基调之中。
为打造道路的可持续发展预留空间与拓展的道路与路网的可持续发展遵循生态与发展的道路。城市智能照明系统作为智慧城市的核心子系统，多种物联网和IT技术对接，实现了远程单灯开关、调光、检测等管控功能，开辟了城市照明“管理节能”的新篇章。
银滩大道即将是北海的道路绿化之明珠散发出独有的滨海旅游城市公共道路绿化之崭新活力。