【摘 要】
：
借鉴斜拉桥索力理论计算,对钢筋混凝土系杆拱桥成桥索力的实用性做对比分析,结合实际工程采用刚性支承连续梁法、零位移法、刚性吊杆法计算得出该桥梁的吊杆索力、拱肋弯矩、
【基金项目】
：
贵州省土木工程一流学科建设项目（QYNYL[2017]0013）
论文部分内容阅读
借鉴斜拉桥索力理论计算,对钢筋混凝土系杆拱桥成桥索力的实用性做对比分析,结合实际工程采用刚性支承连续梁法、零位移法、刚性吊杆法计算得出该桥梁的吊杆索力、拱肋弯矩、系梁弯矩。研究结果表明：刚性支承连续梁法确定刚性拱柔性吊杆的成桥索力时,吊杆成桥索力均匀,波动不大,不便于调索,不适合用于此类桥成桥索力计算;刚性吊杆法计算成桥索力与刚性支承连续梁法近似,系梁跨中下挠,拱脚附近吊杆索力小,其他吊杆索力均匀,不方便控制线形,不建议采用;零位移法采用未知荷载系数法计算,通过控制位移量,能得到较合理的成桥索力,同时也能
其他文献
基于有限元软件ABAQUS,建立了预制混凝土梁-墙平面外节点有限元模型（考虑界面接触、套筒接触以及边界条件等因素的影响）,并通过试验验证了该模型的合理性。在此基础上开展了带
7月31日上午，国内首鹰全钢架玻璃拱桥——日照“黄海之眼”正式动工建设。项目位于该市万平口景区出海口，跨度177m，高度63．5m，整体造型为玻璃全覆盖的彩虹形筒状结构，内部为三段式
结合南大路立交桥匝道桩基施工,采用现场监测和数值模拟手段,分析了桩基施工过程中深层水平位移、地表沉降以及近邻隧道结构变形的变化。结果表明:桩基施工对周边土体产生挤
南宁华润中心东写字楼项目地下室施工阶段选用1台S1200M64型重型平臂塔式起重机,基础需要的尺寸为12m×10m×4m,结合筏板布置图,采用平面尺寸为15.2m×11.275m,
马滩红水河特大桥是一座主桥跨径336m、总长553m的中承式钢管混凝土拱桥,是柳州—南宁高速公路的控制性工程,也是目前国内在建高速公路桥面最宽、用钢量最大的钢管混凝土拱桥
为探讨CFRP筋锚固新技术及其研发方向,首先对目前既有的CFRP筋各种类型锚具的锚固机理进行分析,并结合大量试验结果,对锚固性能的影响因素进行总结,探讨各种锚具的优点、存在
中国动漫博物馆采用一种新型菱形网格组成的两向斜交简体结构，该结构在国内外应用尚不广泛，工程实际经验欠缺。探讨了此结构体系的拼装测量技术，以及施工全过程的应力应变监测技
为提升施工企业隐性成本控制力、提高利润率,在分析施工资源隐性成本构成并识别其控制要素的基础上,针对施工资源隐性成本控制复杂性、隐蔽性等特点,构建了基于BIM与遗传算法
以实际工程为例,通过对自建建筑物现状的调查和加固方案的分析,总结了建筑物发生不均匀沉降、倾斜的原因,进而对阻沉桩进行了设计计算。针对深厚高压缩性土层和邻近不同时期
以澳门新濠影汇酒店“8”字形摩天轮工程为背景，介绍了异形摩天轮的特殊安装方法，并且为该摩天轮创新研制了配套救援系统。该救援系统依附于原有建筑结构，设置在摩天轮一侧，如摩