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大功率风电机变桨距减速器刚柔耦合动力学仿真分析
大功率风电机变桨距减速器刚柔耦合动力学仿真分析
来源 :大连交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:DGFIDYRSTG
【摘 要】
:
利用ANSYS和ADAMS对二级摆线针轮减速器进行动力学仿真,建立一、二级传动关键部件摆线轮为柔性体的刚柔耦合动力学模型.在满载工况下对减速器动态响应进行仿真.分析摆线轮的
【作 者】
:
何卫东
李小龙
卢琦
【机 构】
:
大连交通大学机械工程学院
【出 处】
:
大连交通大学学报
【发表日期】
:
2014年2期
【关键词】
:
针摆行星传动
刚柔耦合
仿真
振动
cycloid
ridid-flexible coupled
simulation
vibration
【基金项目】
:
国家自然科学基金资助项目(51075049)
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利用ANSYS和ADAMS对二级摆线针轮减速器进行动力学仿真,建立一、二级传动关键部件摆线轮为柔性体的刚柔耦合动力学模型.在满载工况下对减速器动态响应进行仿真.分析摆线轮的弹性变形对系统动力学特性的影响.结果表明,此工况下摆线轮与针齿的啮合力增大,系统的振动明显大于多刚体系统.
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