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采用GM(1,1)、三次指数平滑法和多元线性回归,建立三种不同的四川省公路客运量单项预测模型。在此基础上,建立诱导有序加权平均组合预测模型。通过两个误差指标值的比较,说明组合预测方法的优越性。准确合理地推测未来公路客运量,有助于相关部门从整体上掌握未来公路旅客的需求,从而更合理地制定规划。