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利用未达到破坏的试桩资料来确定桩基的极限承载力具有重要的工程意义。为此，本文根据灰色理论建立了单桩荷载-沉降关系的GM（1，1）模型，编制了相应的计算程序，并利用宁波地区桩基承载力实测数据验证了灰色预测GM（1，1）模型的可靠性，证明了该方法具有较好的预测精度。最后，对宁波市区2006～2010年的910根预应力管桩的抗压承载力特征值进行预测，结果表明：单桩抗压设计承载力特征值有15％-30％的安全储备。