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从集成能源子系统的概念出发，提出了一种以环控系统为核心的热能管理组合方案。建立了该组合方案在巡航模式下工作时的数学模型，对其参数匹配的方法进行了探讨。并对主要附件性能的影响进行了分析。
低性能代偿损失的环境控制系统方案研究
【摘 要】
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从集成能源子系统的概念出发，提出了一种以环控系统为核心的热能管理组合方案。建立了该组合方案在巡航模式下工作时的数学模型，对其参数匹配的方法进行了探讨。并对主要附件性
【机 构】
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北京航空航天大学505教研室
【出 处】
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航空学报
【发表日期】
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1999年S1期
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