路桥工程建设中路基路面施工技术要点研究

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  摘要:近些年,路桥工程属于基础设施之一,我国对于路桥工程的投入越来越多,这也促使路桥工程获得了较快的发展,构建了四通八达的交通体系,有助于促进我国区域经济及市场经济的发展,是提升生产生活质量的重要动力。因为该工程的投资相对较多,且该工程与人们行车安全有密切的联系,要求有关人员应加强重视,明确其施工技术要点。就路桥工程施工而言,路基路面属于施工的主体,不管是施工过程还是施工技术,都会对工程质量造成较大的影响。基于此,本文首先简单介绍了路桥施工的重要性,接着针对施工中的问题进行分析,在此基础上讨论了施工技术要点,以期持续增强工程质量,为相关人员提供参考。
  关键词:路基路面;路桥工程;施工技术
  引言
  当前城市在快速的发展,所以相关的道路压力也在不断增加,因此为了能够保证城市正常发展,同时缓解相关的道路施工压力。在整体的建设过程中需要对路桥工程进行全面综合的设计与安排,完善相关的建设技术,通过对技术、材料、人员等多方面的管理来确保建设质量的有效提高,满足实际使用需求。同時结合路桥具体施工特点,针对工期紧张等有关问题进行全面的处理,整体的完成环境复杂的比较化设计,全面提高相关的建设发展水平,满足其实际使用需求。
  1路桥施工的重要性
  近年来,路桥施工在经济发展中起着重要的作用。它是一项技术性较强的基础性工程,对改善居民的生活条件,提升居民生活质量起着重要的作用。尤其是近年来随着经济的发展,私家车数量的增多,对路桥工程施工重要性也在不断提升。路桥工程的施工质量不仅影响着工程的整体效果,更影响着交通的安全性。路桥工程包含着诸多阶段,施工阶段是中心阶段,决定着整个工程的最终效果以及使用性能,所以必须加以重视。
  2.路桥施工过程中路基路面施工过程中存在的问题
  2.1桥头跳车问题
  在路桥工程连接处出现标高相差较大的情况时,很容易让行驶车辆出现颠簸感,即桥头跳车问题。总结以往施工经验,导致此类问题出现的主要原因如下:第一,桥头和桥身之间连接的均匀度较低,使连接处一直处于不平整的状态,这便会引起桥头跳车问题。第二,在前期设计过程中没有对其进行综合系统规划,使得路基的排水能力相对较低,从而导致一些应用问题的出现,影响到路桥工程的使用寿命。
  2.2路基承载能力问题
  路基路面承载能力问题除了与上文中论述的路基路面结构问题相关,应与路桥施工过程中连接性问题以及紧密性问题相关。在路桥工程施工过程中,由于实际的施工路线可能相对较长,工作人员需要采用分段施工的办法,分段进行路基路面施工。在路基路面施工的过程中,会涉及桥头与桥身连接问题,此种类型的施工工作对施工紧密性的要求相对较高。连接处的实际施工质量除了要满足美观度要求之外,更应满足路桥工程的整体承载力要求。在实际的工程应用过程中,路基路面承载力的实际状态会发生明显的变化,这种承载力的变化会呈现出一定的周期性,导致路基路面可能会出现一些应力应变类型的问题,进而出现应力疲劳问题,致使路基路面的承载能力进一步下降。这种下降趋势会影响路桥工程的后续应用和维护工作,也会影响路桥工程的运行安全性。这种安全性的降低会表现为路基路面出现一些相对明显的变形以及塌陷等现象,进而致使路基路面无法具有较好的工程应用持续性。
  2.3路桥路面不平整
  路桥路面的平整度是影响道路整体形象和质量的关键,良好的道路平整度有利于交通安全,并且能够减少对道路的伤害,延长道路的寿命;另外,路桥路面平整也可以减轻车辆行驶过程中的颠簸感和震动感,从而减轻对车辆的损耗,还有助于车辆的安全性。本工程道路为盘山公路,所以路面本身就崎岖不平,要想提高路面的平整度需要大量的人力物力财力,而且在施工过程中基层的平整度达不到标准以及其他的施工技术不到位,操作人员技术不到位等都会造成道路平整度问题,所以在施工的每一个过程中都需要加强监管,并且提高技术支持以及资金支持。
  3路基路面施工技术要点分析
  3.1注重路基的填充、开挖与压实
  路基的填充、开挖与压实与路面的平整度息息相关,如果路基无法满足这些要求,那么路面就无法平整,进而会影响车辆的安全行驶。路基在填充之前必须要先对路床进行清理,尤其是盘山公路,杂草丛生,路面石子多,有的地方还因为地势低洼而存在淤泥等,在这些地方一般缺乏打扫,垃圾也会存在,所以在路基进行填充之前必须要做好路床的清洁工作,只有做好这些工作才能做好路基的填充工作。另外,路基的填筑工作必须要分层进行,对不同的土层进行测量,从而按照土质进行分层填充,同时在填充时还要注意填充的强度大小。而且分层填充对后续的各道工序也起着促进作用。开挖是指路堑的开挖技术,路堑开挖也影响着路面的平整度,开挖得好有利于压实与填充,而且路堑的开挖分为葱香开挖和横向开挖,根据高度还可以分为单层开挖和双层开挖。至于选择哪一种开挖方式更合适,需要专业的技术人员在开挖之前对当地的地貌地势进行勘探,从而给出全面的开挖方案,根据方案进行开挖。最后是压实技术,这一环节至关重要,当前的压实技术分为人工压实和机器压实技术,但是为了保证压实的效果,尤其是在这段盘山公路上运用机器压实危险性也较大,所以必须采取人工压实。一方面有助于提高压实的效果,另一方面也可以降低施工的安全性。
  3.2路基排水作业
  在路基排水作业过程中,需注意以下几部分内容:第一,基于作业区域基础资料,对于所设计排水系统的排水能力进行初步预估,根据预估结果来进行区域排水系统设计,这样也可以有效避免降雨情况下路面出现积水的情况,降低地基被雨水浸泡的概率。第二,采用多种排水设施相结合的方式,如排水盲沟、排水管道等,对于其具体的布置线路进行优化分析,以此来展开测量放样工作,做好连接节点的放样工作,按工序依次展开作业,从而提升作业结果的可靠性。
  3.3路面防护技术
  就路桥工程而言,不管从路面质量来看,还是从其运用效果来看,都极易被诸多因素所影响,特别是雨水等因素。当水分进入路面表层,且到达基层同面层之间的交界处,就极易产生路面坑洞等现象。基于此,对施工企业而言,实际开展施工时,应采取有效的防护措施对路面进行保护。(1)应运用优质的施工混合料,基于路面表层施工,可借助沥青马蹄脂碎石等完成施工建设,从而有效确保混合料的孔隙率,建议应将其孔隙率掌控在8%以下,防止路面出现透水现象;(2)应增强路面压实度,减小各个面层的空气连通性,防止水分下渗,一般来讲,路面压实度需控制在96%左右;(3)可借助石砌防护法,依次在路堤及路堑边坡上,构建带孔墙型护坡,避免雨水冲刷问题,进一步提升路面稳定性。
  结语
  总之,在路桥工程的施工作业过程中,若要切实提高路基路面的施工质量,工作人员除了要明确具体的施工作业质量要求之外,还应明确与此类工作相关的技术选择要求,根据实际的施工作业情况以及与此相关的材料应用和设备应用要求,选择合适的施工技术,明确在应用此类技术时的施工技术要点。此间,工作人员也应重点关注施工作业环境对施工技术应用质量的影响,针对在施工期间可能出现的突发性环境问题做好预案准备工作,进而在遇到类似雨水天气等问题时,可通过布置排水沟以及排水管等措施确保路基路面施工中的积水排除质量。另外,工作人员也可在施工中实践应用一些新型的施工技术,并分析和总结此类施工技术的实际应用经验,这也是提高路桥工程整体施工质量的有效途径之一。
  参考文献
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