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芜湖公铁两用长江大桥上层公路桥采用混凝土桥面系与钢桁组合梁，连接件为栓钉，节点附近栓钉的布置的密集大吨位，为确定芜湖桥钉承载和设计值，完成了３０００～５０００ｋＮ栓钉群钢－混凝土组合件的极限承载力试验和有限元分析，该成果已用于芜湖桥的设计。
群钉钢—混凝土组合件栓钉受力状态研究
【摘 要】
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芜湖公铁两用长江大桥上层公路桥采用混凝土桥面系与钢桁组合梁，连接件为栓钉，节点附近栓钉的布置的密集大吨位，为确定芜湖桥钉承载和设计值，完成了３０００～５０００ｋＮ栓钉群钢－混凝土组合件的极限承
【机 构】
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长沙铁道学院
【出 处】
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钢结构
【发表日期】
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1999年3期
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