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发动机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械。发动机叶片不仅工作温度高,运转速度快,而且还承受发动机在起动和停机时,因温度剧烈变化引起的热冲击,工作条件恶劣,故它是决定发动机寿命的关键部件。研究发动机的叶片测试系统对于提高发动机机的运行监视水平具有重要意义。