基于MIMO天线多载波系统的最大容量及最优信道选择算法

来源 :天津大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：baozhengzzz

【摘要】

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为了实现多输入多输出（MIMO）系统的最优传输，在加性高斯白噪声信道下分析了MIMO天线的信道容量增益，选而提出在MIMO多载波系统中，对信道进行时-频-空三维划分的理论，并给出了时-频-

【作者】

：

傅金琳侯春萍阎磊戴居丰

【机构】

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天津大学电子信息工程学院

【出处】

：

天津大学学报

【发表日期】

：

2009年8期

【关键词】

：

信道容量三维能量密度谱能量注水解信道选择容量上限 channel capacity three dimensions energy density s

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为了实现多输入多输出（MIMO）系统的最优传输，在加性高斯白噪声信道下分析了MIMO天线的信道容量增益，选而提出在MIMO多载波系统中，对信道进行时-频-空三维划分的理论，并给出了时-频-空三维能量密度谱的概念，从而对能量和时-频资源进行约泉．在此基础上推导并得出了MIMO多载波系统在加性噪声下的最优能量分配准则和MIMO多载波系统的容量上限在最优能量注水解的指导下，对基于MIMO天线的正交频分复用（OFDM）系统进行最优信道选择，并与未经信道选择算法的系统在相同资源约束和信道环境下进行性能比较仿真结果表

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