摩托车修理行有钱赚
　　顾真观
　　
　　修理摩托车是一门技术活，没有精湛的技术是很难揽到红火的生意的，但是你也千万不要担心自己是门外汉，只要翻一翻报纸，你就会发现各地都有许多摩托车维修培训班在常年招生，而且培训费用并不昂贵，学一期不过七八百元。在这些培训班里，采用的都是现场教学的方式，还备有数十种不同规格、品牌的进口和国产摩托车可供学员实习，所以你不必担心自己文化程度不高而学不会，只要能坚持用心学习，相信不出一个月你就能学会摩托车的维修技术。
　　学好本领后，接下来就需要找一个好地方。开办摩托车修理行的地点是十分讲究的。在我国的一些大城市，市中心对摩托车行驶的控制是比较严格的，因此在市中心开摩托车修理行生意反而会不好，因为有许多挂外地牌照的摩托车无法进入市中心，而那些相对次要但又并不偏僻的地段就比较理想。如果是在一些小城市或者农村开修理行。那就必须选在城市或集镇的中心位置。
　　确定经营场所后，下面就要去办理营业执照和添置维修设备了。由于摩托车修理业务单一。所以申领执照较为方便：而添置设备则应好好花一番心思，首先你要就近找一家汽车摩托车配件市场。在市场里，你可以购置修理行所需的弹簧钳、火花塞扳手、连杆止动器等各种专用维修工具和汽缸活塞、齿轮链条等摩托车零配件。注意一次不要买得太多。特别是象坐垫、轮胎、挡泥板等外观配件，因为不能在各种车型上通用，而且款式也容易淘汰，所以不妨等需要时临时再去配置，以免造成浪费，而一些必要的小零件和物品象火花塞、链条、机油等则必须备足。
　　要经营好摩托车修理行，拥有一批常客是至关重要的，如果单靠临时的维修客，是远远不够的。所以，除了有精湛的维修技术外，你还必须有一流的服务。
　　
　　电动车“充电站”悄现街头
　　本刊记者
　　
　　电动车已成为越来越多市民的代步工具，骑电动车的市民最担心的莫过于骑到半路。突然没电了，这下可真是两眼一抹黑。只能乖乖推着走了。如果电动车能像汽车一样，在路边可以快速充电“加油”该多好。近日，市民王先生兴奋地给本刊打来电话，因为他发现了电动车也有了“加油站”。
　　记者发现，这种电动车“充电站”已经出现在沿海城市的不少书报亭、餐馆和电动车维修点。对此，有人提出。这样的充电站还是太少，最好社区、超市、路口等都配上。那样才方便。
　　某“充电站”负责人徐先生告诉记者，这个充电站是去年7月底设的，反应很好，好多市民打电话要求安装，也有多家书报亭、餐馆、电动车维修养护店要求安装。徐先生说，一开始，“充电站”看的人多用的人少。生意很清淡，但后来顾客逐渐多了起来。他称，现在自己这家充电站生意还算不错，清淡的时候一天收入约30多元，一般50元左右；好一点的话在60元左右。
　　徐先生还告诉记者，这种“充电站”组合谐振脉冲智能电流充电，充电速度较快，一般充10分钟就相当于用电动车充电器充3个小时的电量。他自己曾试验过多次，普通电动车在“充电站”充电10分钟，能走15—25千米(至少15千米)的路程，具体情况要视电动车电池而定。