【摘 要】
:
GIS技术作为一种先进的技术手段,是伴随科学技术与现代电子信息技术高速发展背景下发展起来的,该项技术的快速推进,极大地适应了现在地球与相关科学日益增长的需求,可以对地球上任何空间方位海量信息进行处理,可以精确定位,定时、定量的优势,在地质矿产勘查和社会建设等很多领域中都有着非常普遍的应用。通过GIS技术对某个区域开展图像、文字、图形、逻辑、数值等地质资料分析,可以客观综合的反映出对该区的总体认识。
论文部分内容阅读
GIS技术作为一种先进的技术手段,是伴随科学技术与现代电子信息技术高速发展背景下发展起来的,该项技术的快速推进,极大地适应了现在地球与相关科学日益增长的需求,可以对地球上任何空间方位海量信息进行处理,可以精确定位,定时、定量的优势,在地质矿产勘查和社会建设等很多领域中都有着非常普遍的应用。通过GIS技术对某个区域开展图像、文字、图形、逻辑、数值等地质资料分析,可以客观综合的反映出对该区的总体认识。现在收集野外资料和数据库建设以及GIS分析在标准化规范化方面虽然还存在一些不足,利用GIS技术对专业较强
其他文献
合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术具有全天时全天候的特点,可以大范围、快速、高效地提取DEM。即使在常年被云雾覆盖、降雨频繁的热带雨林地区,InSAR技术也能正常生成DEM。本文利用InSAR生成了研究区的DEM,验证了该方法的可行性。由于研究区植被茂密且有大面积的水域沼泽,导致InSAR处理过程中存在低相干和部分失相干现象,极易造成基于InSAR技术生成的DEM存在错误和空洞。针对这一问题,
加强大气环境监测工作管理,提升环境监测工作规范水平,实现节能减排,是节能减排视角下大气环境监测工作开展的主要目的。因此,本文以节能减排为视角,对节能减排视角下大气环境监测工作现状进行了简单的分析,并提出了几点节能减排视角下的大气环境监测工作策略。
通过对我国环境监测技术现状分析,明确其还存在很多不足之处。在此基础上,提出了加强监测技术人才队伍建设、完善相关机制和监测技术标准、加强硬件设施建设等有效对策,以期提升监测效果,为关注这一类话题的人们提供参考。
地缘环境安全是国家安全的重要组成部分。准确、精细、及时更新的各类地缘冲突信息是全球地缘风险评估和预警的基础。本文全面回顾了以武装冲突为核心的全球地缘冲突数据体系建设的发展历程,剖析了地理时空定位、大数据挖掘等技术的应用进展。在地理信息系统(GIS)技术支持下,对武装冲突内涵和武装冲突事件数据体系总体框架的理解不断深入,生产出一大批高质量的数据集合或数据产品;地缘冲突在主题上逐渐细化,冲突事件记载的
现阶段,我国科学技术发展水平的提升对土地整理规划设计产生了积极影响。实践中,为了实现对土地整理规划设计系统的科学构建及高效利用,丰富其技术内涵,要考虑应用GIS,并落实相应的研究工作。该系统构建目标是使土地整理区别于传统模式,实现更高效、更快捷、更精确的目标。基于此,文章对GIS支持下的土地整理规划设计系统进行阐述。
"一带一路"倡议是新时期中国为加强对外开放提出的全球化合作倡议,资源环境的优化配置对全球化发展意义重大。气温作为重要的基础数据和输入要素,对其进行空间化处理是实现大尺度区域资源环境优化配置的前提。本文基于地理信息技术(GIS),运用距离平方反比法(IDS)、协同克里格法(CK)、回归距离平方反比法(RIDS)和回归协同克里格法(RCK),对"一带一路"地区1980—2017年的2679个气象站点的
以国家四部委联合评审认定的云南省704处中国传统村落为研究对象,应用ARCGIS技术平台,对云南省传统村落的空间分布进行分析。研究发现,云南省传统村落在空间上呈现出较强的聚集性,在各个地区分布不均衡。大理市、保山市和红河州是聚集度最高的地级市。大部分传统村落分布在河流途径的地区。由此进一步得出云南传统村落的分布与云南特殊的地形地貌、河流分布、少数民族聚集及历史文化遗留等因素有较高的关联度。
自20世纪60年代初以来,地理信息系统引领了地理信息的分析与服务。然而,由于地理学家对于地理过程开展多维模拟的需求,同时许多大型工程需要对于不同方案的后果事先开展模拟评估,为此中国学者们在世纪相交之际开始了对于虚拟地理环境的探索。本文从地理信息系统到虚拟地理环境的认识上的转变着手,分析了虚拟地理环境的演进过程、当前的阶段定位与挑战,着重探讨了虚拟地理环境研究的新态势:基于虚拟地理环境的地理空间认知
随着时代的不断发展,现代化信息技术普遍在矿山企业中得到广泛地应用。针对煤矿地测、采、掘、机、运、通等几乎所有业务部门,系统多、数据更新速度快,业务部门之间数据交互频繁等众多问题,研究了地理信息系统在煤矿的应用,展望协同管理、虚拟现实、人机联动、三维可视、综合调度指挥的矿山。
为实现调车场的智能化安全管理,首先基于调车作业的常见事故,分析了调车场系统中的人-机-环事故致因要素。利用GIS对调车场各空间组成要素进行建模,以获得调车场的电子地图与各组成要素的属性数据库。在此基础上,利用Arc GIS空间分析引擎对调车场对象的属性数据进行操纵分析,得出电路分路情况、道岔尖轨间隙特征、人员作业热点、货物空间分布等特征图层;并利用卷积神经网络(CNN)作为融合工具,以专家判定的危