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在常压、低速排气引射条件下,以常规环形排气引射混合器为基准,试验研究了波瓣出口角度α/β、相对混合长度L/D和波瓣穿透率H/H。等结构参数对波瓣形排气引射混合器敢动性能的影响。试验表明,波瓣形排气引射混合器的气动性能明显优于环形排气引射混合器;在不引起波瓣内气流分离的情况下,α/β对气动性能影响不大;加大L/D可以改善气动性能,存在气动-重量综合性能最好的最佳L/D;较大的H/H。有利于两股气流的