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1、从重量到重质,2、补贴退坡分段执行。2017年全球主要国家的新能源汽车销量超过了142万辆,中国达到77.7万辆,占比55%。保有量看,全球新能源汽车累计销售已经突破了340万辆,其中在中国行驶的电动汽车超过了50%。中国新能源汽车规模已经达全球第一,后续将更加注重提升质量。我国传统汽车大而不强,新能源汽车当前总量虽小但规模已全球第一,在全球主流车企加入竞争之前加快提升自身基础研发实力,是我国新能源汽车能否弯道超车的核心。