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1、从重量到重质，2、补贴退坡分段执行。2017年全球主要国家的新能源汽车销量超过了142万辆，中国达到77．7万辆，占比55％。保有量看，全球新能源汽车累计销售已经突破了340万辆，其中在中国行驶的电动汽车超过了50％。中国新能源汽车规模已经达全球第一，后续将更加注重提升质量。我国传统汽车大而不强，新能源汽车当前总量虽小但规模已全球第一，在全球主流车企加入竞争之前加快提升自身基础研发实力，是我国新能源汽车能否弯道超车的核心。