钢纤维混凝土路面的可靠度计算及敏感性分析

来源 :安徽理工大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:perfew
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以现行的公路水泥混凝土路面设计规范为基础,利用MATLAB进行蒙特卡罗抽样,模拟计算了钢纤维混凝土路面的可靠度,提高了计算效率,并对影响路面可靠度各参数敏感性进行了分析,结果表明:当板厚和混凝土的弯拉强度的变异性较大时,可靠度对两者的变异性较为敏感;钢纤维特征参数的变异系数Gv(λf)对可靠度影响很小,在0.05~0.4范围变化引起路面可靠度变化只有0.5个百分点;当板厚达到20 mm左右时,可靠度基本不再随板厚增加而增加.
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