物流:新的利润增长源泉

来源 :中国市场 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dongjun1964
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  摘要:现代物流作为国民经济中一个新兴的服务部门,在经济快速发展的今天已经成为“第三利润源泉”。与国外相比较,中国的物流产业仍然处在起步发展阶段,但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。发展我国的物流产业必须从宏观、微观等两方面着手。
  关键词:物流;第三利润增长源泉;政策引导
  中图分类号:F253 文献标识码码:A
  
  现代物流作为国民经济中一个新兴的服务部门,在经济快速发展的今天已经成为继由挖掘节约原材料的“第一利润源泉”,提高劳动生产率的“第二利润源泉”后的“第三利润源泉”。西方发达国家近20年来依靠其建立的高效现代物流网络体系,已使生产商、供应商和销售商均获得其显著的经济效益而成为新的利润增长源泉。
  
   一、现代物流概念的引出
  
  物流是美国在第二次世界大战期间从有效的后勤保障中逐渐形成的概念,把后勤移植到现代经济生活中才演变成为今天的物流,后来日本等发达国家在流通领域借用物流这个词,逐渐成为国际上通用的物流概念。物流的本意是连续供给和消费、克服空间和时间差异、实现物的价值的经济活动。现代物流一般包括运输、仓储、装卸搬运、配送、代理、咨询和其他服务等经济活动,形成整合的结构,实现规模管理和合理结构优势。
  现代物流业创出最佳效益是要领可以归纳为三点:节约各种费用,提高物流服务质量,使顾客满意;高效率地发挥物流设备、装备、时间以及劳动力的能量,大幅度降低物流成本;将库存压缩到最低限度,努力实现“零库存化”。为达到上述目的,关键要及时掌握物流中货物的流通路线、停留时间、场所地点等各种信息,通过电子地图让生产商或货主、运输企业和货物接收人等消费者及时准确到得以掌握和了解。于是,电子技术是物流界提高效率和明确其发展方向的新技术。目前,美国、德国、日本和法国等发达国家,为掌握集装箱运输车辆的动态、提高运输速度和物流效益,正在研究将因特网与货主、物流中介企业及个人电脑相连接,以求将现有的先进通讯网与物流信息技术相嫁接,从而开发出实用的物流动态新技术系统。
  
   二、我国物流实施中的发展现状及存在问题
  
  物流产业发展的历史和国际经验表明,物流产业作为新兴的服务部门,已经进入全面快速发展阶段。相比较而言,中国的物流产业仍然处在起步发展阶段,但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。
  可以认为,进入21世纪后,随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化,中国物流产业将出现加速发展的趋势,其在中国国民经济中的地位将不断提高,成为国民经济中的一个重要组成部分和新经济增长点。
  当然,在我国物流管理实施中也存在着不少问题,主要表现在:
  (1)由于国内现代物流业发展起步较晚,观念、技术都相对落后,企业“大而全”、“小而全”的思想影响还很严重,这导致了企业专业化程度低,对企业物流管理认识程度差,使流通费用占生产成本的比例居高不下。
  (2)物流改革力度低导致改革不彻底。
  (3)专业物流企业提供的服务尚不能满足企业日益增长的物流需求,也无足够能力服务于中国企业。
  (4)物流热 起来以后,很多企业又形成了盲目跟风现象。
  受上文所说的传统的“大而全、小而全”的经营发展模式的影响,不少企业尤其是中小企业都纷纷建立了相对完整独立的仓储运输和销售系统,这造成了大量的重复建设成本。
  
  三.促进我国物流产业发展的若干思考
  
  顺应经济全球化的发展趋势和中国经济发展的需要,物流产业将成为中国经济新世纪发展的重要产业,加快物流产业的发展对于提高中国经济的运行效率和质量,提升企业、地区乃至整个国家的整体竞争能力,促进国民经济各产业部门的发展,有着十分重要的现实意义和深远影响。
  宏观上,政府有必要制定积极的物流产业发展政策,以有效地引导和促进我国物流产业的发展。
  (1)尽快制定中国物流流产业发展的方针和总体目标,明确物流产业在中国经济发展中的地位。中国物流产业发展应遵循以市场为导向,以企业为主体,以物流服务需求为依托,最大限度地降低全社会物流总成本和提高物流效率,促进和支持中国经济的健康发展的方针。在此前提下,未来5--10年内,中国物流产业发展的总体目标应当是:通过建立健全适应物流产业发展需要的相关制度,规范、发展和完善包括各类基础设施在内的物流系统。其主要内容应包括:培育和发展一批具有市场竞争能力、经营规模合理、技术装备水平较高的优势物流企业;以重要经济区域、中心城市及沿海枢纽港口城市为依托,建立与我国经济发展相适应、具备一定国际竞争能力的现代物流设施系统,基本构筑起我国的物流网络系统;与社会主义市场经济体制和物流产业发展相适应的制度规范、法律框架和政策体系。
   (2)加强政府部门的协调,制定规范的物流产业发展政策措施,为物流产业发展营造良好的制度环境。
  (3)大力发展"第三方"物流企业,培育物流产业的市场主体。
  (4)重视现代物流领域的研究和创新工作,加快物流人才的培养,从总体上提高中国物流产业的技术水平和教育水平。
  微观上,企业不管是自营物流还是外资物流,都面临着对现有物流系统的整合提升或重组改造,都要转变观念,重视物流战略在企业发展中的作用,选择合理的物流管理体系,走出企业自己的发展路子。
   作者单位:河南财经学院
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