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在对无信号交叉口交通流参数进行视频采集的基础上，对无信号交叉口混合交通流的各种冲突行为以及 交通参与者面对冲突时采取的微观行为进行了数据分析，并对自行车通过交叉口的轨迹进行了提取，为混合交通 流仿真系统的建立和模型参数的校正提供了理论和数据基础。
基于混合交通流下的交叉口延误
【摘 要】
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在对无信号交叉口交通流参数进行视频采集的基础上，对无信号交叉口混合交通流的各种冲突行为以及 交通参与者面对冲突时采取的微观行为进行了数据分析，并对自行车通过交叉口的轨迹进行了提取，为混合交通 流仿真系统的建立和模型参数的校正提供了理论和数据基础。
【机 构】
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浙江大学城市学院信息与电气工程学院,杭州 310027 浙江大学工业控制技术国家重点实验室 杭州
【出 处】
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第二十二届中国过程控制会议
【发表日期】
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2011年3期
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