高校《汽车概论》课程教学改革探索与实践

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  摘要:本文从我校《汽车概论》课程的授课对象以及课程自身特点出发,对汽车概论课程教学内容的设计、教学方法的改革和考核方式的改革进行了研究探索,分析了汽车概论教学的改革途径。经过两年的探索和实践发现采用该教学方法能够大大提高学生的学习兴趣,教学效果良好。
  关键词:汽车概论;教学改革;教学方法
  Reform Exploration and Practice in Course of Introduction to Automobile in Higher Education
  He huanli, Xiao Shengfa (Hubei Automotive Industries Institute,Shiyan Hubei 44002 China)
  Abstract: According to the teaching objects and characteristics of introduction to automobile, this paper explores the design of teaching contents,teaching methods and curriculum test way reform, analyses the way of introduction to automobile course reform. After two years of exploration and practice, this teaching method proved can improve the students' learning interest greatly, and the teaching result is good.
  Keyword: Introduction to automobile;Teaching reform;Teaching methods
  随着我国国民经济的迅速增长,社会的发展与进步促进了汽车的消费需求,据官方权威数据,目前中国汽车拥有量为7800万辆。统计显示,2010年中国在用汽车的保有量同比增长27.5%,增长量超过1680万辆,平均拥有量为1:17.2,从我国经济发展和汽车产业发展趋势看,中国汽车保有量和人均保有量还将持续增长一段时间。以上数据和现象表明:汽车在中国已经走进越来越多的家庭,因此,学习和掌握与汽车相关的常用知识已成必然。
  我校《汽车概论》课程是为非汽车专业学生设置的一门专业基础课,通过这门课的学习主要是让学生对国内外汽车的发展史、现状和未来发展有一个全面的了解。
  1 教学内容的设计与教材选用
  《汽车概论》课程作为我校非车辆专业学生的专业基础课,在内容上涉及面比较宽,应该既体现汽车构造相关的基本知识,又要反映汽车文化紧跟现代科学技术的发展成果和趋势,只有这样,才能培养大学生宽阔的视野。因此,要不断补充更新教学内容,随时把汽车技术、汽车文化等相关的最新知识和信息补充到教学内容中去,使教学内容与时俱进,让学生在熟悉相关汽车知识的基础之上全面了解汽车,爱好汽车。
  我校《汽车概论》课程于2010年被评为校级精品课程。为配合《汽车概论》课程教学,充分利用我校现有汽车相关资源,依据我校的教学实际与教学特色,汽车概论教研组成员经过长期不懈努力,编写并正式出版了《汽车工程概论》教材,作为学生的学习用书。按照教学要求及学生对知识的接受程度,对教学模块进行了学时安排,且设计出了具体的课程内容。
  2 教学方法的改革
  心理学研究表明:通过适当的教育教学方式可以激发人的学习兴趣和独立思考能力[3]。教学方法的好坏,不仅影响学生对知识的理解,还影响学生思维能力的发展。总结前辈们的教学经验,再结合自己对教学的亲身体验:要使学生从所学课程中学到更多知识,最关键的就是要调动学生学习积极性,变被动为主动,从而提高学生的学习能力。
  2.1 “多媒体+黑板”式教学
  多媒体教学作为一种新型教学手段,给人以耳目一新的感觉。与传统的“粉笔+黑板”的旧教育模式相比,多媒体具有图、文、声并茂等特点,能提供最理想的教学环境,特别对《汽车概论》课程优点尤为突出。比如:在第一节课开始时,利用多媒体放映几组视觉冲击效果比较强的跑车、越野车、房车等图片,引人入胜,从第一节课开始就把学生的学习积极性调动起来。
  利用多媒体还可以帮助学生对汽车结构的理解,比如:讲到传动万向节时,如果仅仅告诉学生万向节是转轴与转轴之间实现变角度传递动力的基本部件,这时候一些上课精力不集中或者空间想象力欠缺的学生可能就会搞不明白究竟是怎么一回事?如果利用多媒体以具体的图片形式告诉他们万向节的组成部分,连接形式,必要时配以动画,看起来一目了然,学生就很容易理解并接受了。但是孤立的全以多媒体授课的话,学生容易产生倦怠,所以必要时候应将多媒体与黑板相结合,以便达到更好的教学效果,讲课老师在课前应该做好充分准备,哪些知识可以借助多媒体授课,哪些知识还是需要采用黑板进行讲解。
  2.2 启发式教学
  启发式教学是指在教学中学生知识的获得不是被动地由教师直接注入,而是在教师的启发引导下,通过学生自己的积极主动思考或联想得到的。长期采用这种教学方法,有助于学生养成勤于思考的习惯,能够对所学知识灵活变通,提高了分析问题及解决问题的能力。这种教学方式保证了以学生为主体,教师为主导的教学模式,充分调动并发挥了两者的积极性。在实际的教学过程中应该从学生认识规律出发,按照提出问题——分析问题——解决问题的顺序对学生进行引导,同时在讲述一个问题时,可以引入恰当的例子启发学生思维,抓住问题的本质和共性进行深刻地阐述和剖析。
  2.3 角色互换式教学   在课程中,教师一般都按照教学大纲安排自己的教学进程,如果该课程一次3学时就只单单是老师在台上讲的话,学生的注意力很容易松懈,容易疲倦,从而使得上课变成了一种煎熬。鉴于这种现象,教师可以充分发挥学生的主观能动性,让学生在课后查阅自己感兴趣的与汽车相关的资料,并对资料进行梳理,最终形成PPT的形式。下次上课时,老师可以见机行事,在适当的时间让学生上台授课,同学讲完之后,可以与学生一起点评,分析讲解的优缺点,提醒学生以后学习过程中应该注意的问题。采用角色互转式教学,改变了以往教师为主,学生为辅的教学方法,不仅扩充了课堂教学知识,而且大大提高了学生自主学习的积极性。
  3 考核方式的改革
  学业考核是检验学生学习的一种必要手段。长期以来,高校课程考核,大都采用闭卷笔试形式,这种考试方式容易造成学生平时放松,考前突击的不良学习习惯,并不能真实反映学生掌握知识和综合应用知识的能力。《汽车概论》作为我校非车辆专业的专业基础课,可以根据授课对象知识结构和知识层次的不同采用灵活多样化的考试方式。具体做法是,采用1+2+1+6考核方式,即出勤占10%,课堂表现占20%,科技小论文占10%,期末考试占60%。这种考核方式能够大大激发学生平时学习的积极性,从根本上培养了学生的自学能力。
  4 结论
  通过对《汽车概论》课程教学方法的探索与改进,教学效果良好,教学质量有了大幅度提高。但同时,我们也深深的认识到教有法而无定法,教学模式的改革是一个与时俱进的过程,需要我们不断进行教学改革探索,进一步提高教育教学质量。
  参考文献
  [1] 肖生发.《汽车工程概论》第2版.北京理工大学出版社.2005.07.
  [2] 邓召文,高伟.高校非汽车专业《汽车概论》课程教学改革与实践.科技信息.2011.
  [3] 唐金华,王奎洋.高校“汽车概论”公选课的教学改革与探讨.江苏技术师范学院学报: 自然科学版.2009.12(50)
  [4] 崔爽,范茜.汽车文化课程教学改革探索与实践.探索.
  第一作者简介:贺焕利(1984—),女,陕西宝鸡人,硕士,助教,主要从事汽车零部件测试研究。
  基金项目:本论文受《汽车概论》省级精品课程建设质量工程项目资助。
  科学研究
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