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在以往调节阀的设计中，无论是理论计算还是试验研究，都无法准确掌握汽轮机进汽调节阀的调节特性以及流场细节，而数值模拟手段则可填补这一空缺。随着计算机水平以及CFD技术的不断发展完善，利用数值模拟方法来辅助设计成为了当今工程设计的趋势。结合调节阀结构尺寸，阀后喷嘴流量的计算，通过理论公式的推导，与CFD数值模拟相结合，得到了调节阀临界流量、彭台门系数的函数关系，从而得出阀门的流量特性。提供了一种新的阀门设计思路，得到了具有较高精度的阀门特性曲线，结果对今后汽轮机进汽调节阀的研究具有一定的指导借鉴意义。