【摘 要】
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当前,我国高速公路收费方式主要以人工收费、人工半自动收费(MTC)和电子不停车收费(ETC)为主。人工收费方式用户体验差、通行效率低、易造成大面积拥堵。ETC收费与人工收费方
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当前,我国高速公路收费方式主要以人工收费、人工半自动收费(MTC)和电子不停车收费(ETC)为主。人工收费方式用户体验差、通行效率低、易造成大面积拥堵。ETC收费与人工收费方式相比通行效率得到了明显的提升,利用专用短程通信(DSRC)技术,实现了车辆电子不停车收费,但受限于技术特性,同时从安全方面考量,目前ETC收费方式也需要车辆在通过时进行减速,在一定程度上影响了通行效率[1]。基于全球导航卫星系统(GNSS)等技术的公路自由流收费是一种通行效率更高的收费方式,该方式在国内尚处于试验论证阶段。本文分析了
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