当下，很多人正“日用而不知”地享受着智慧城市给生活带来的诸般便利。比如，人们惯用的移动支付、打车软件、智能导航系统等，都是“智慧”在公共生活中的体现。但同时，“蜗居”、“蚁族”等名词，又时刻提醒着人们城市生活的另一面：在拥堵的车流中疲于奔命，在浑浊的空气中喘息挣扎。
　　据报道，目前我国已有300多座城市开展了智慧城市建设的探索，但效果并不明显，有的甚至陷入了“智慧”城市不智慧的尴尬。业界专家指出，我国智慧城市建设存在重建设、轻标准的问题，智慧城市标准体系尚未建立，而缺乏完善的标准规范，既影响智慧城市的建设发展，又影响智慧城市的信息安全。
　　正如梁思成在60年前所说，城市像人体一样有经络、脉搏、肌理，如果你不科学地对待它，它会生病的。智慧城市建设涉及方方面面，涵盖多个政府职能部门，需要填补的部门职能“间隙”非常多，具体标准建立之繁难可想而知。但即便如此，其根本标准是明确的，是使民众更舒适、惬意，这应成为贯穿智慧城市建设始终的一条红线，项目设计规划应以此为标准，建设效果的检验也应以此为准绳。
　　我国幅员辽阔、民情复杂，有的城市规划定位不清晰，不考虑自身特点，套用一些现成的智慧城市解决方案，造成“千城一面”的现象，使之与民众的融洽度偏低。其根本原因，在于相关部门把城市居民看作单纯的“管理对象”。
　　相反，当我们从“人”的角度来考量智慧城市建设，这些迷雾也许就可以被扫除，“智慧”的本质也会凸显出来。它不再只是一堆设备或一组数据，而是城市居民在城市中生活感受的畅快、有效表达，更重要的是在此基础上孕育的对城市建设的参与热情与能力。这一点，已在世界其他国家实践成功。据了解，意大利北部布雷西亚市的智慧城市设计，科技部分只占33%，更多的是政府部门之间，以及政府与市民之间的交流。
　　智慧城市以数据为基础，如果不对城市运行的庞大数据进行采集和运用，就无法“智慧”。但仅有数据远远不够，数据是冷的，人心却是热的。正是城市中那些跳动的心灵，赋予了智慧城市的数据基础真正的价值。如果民众的点赞或吐槽，无法拥有通畅的表达渠道，如果我们面对的是永远忙音的“市长热线”、泥牛入海的“局长信箱”、踢皮球式的“网络问政”抑或假装邂逅的“长官暗访”，那么，民众的参与感必然不会断减弱乃至灭失。在这种情况下，数据无非是一堆数字，智慧城市也只是一个名词，将毫无用处。
　　（作者单位：中国科学院）