【摘 要】
：
为了研究桥式起重机大车二级减速机构的减速特性,建立了桥式起重机大车制动过程的数学模型。仿真结果显示,起重机大车的制动距离和行驶的初速度基本成正比关系,制动距离随着
论文部分内容阅读
为了研究桥式起重机大车二级减速机构的减速特性,建立了桥式起重机大车制动过程的数学模型。仿真结果显示,起重机大车的制动距离和行驶的初速度基本成正比关系,制动距离随着大车速度的增加而增大。当速度较大时,制动距离随速度的变化率增加,每单位速度变化内,增加的制动距离变大。通过二级减速机构强迫降低桥式起重机大车的初速度,可以减小制动距离,从而降低事故风险概率、提高厂房利用率。
其他文献
针对陶瓷插芯加工设备传统的送料方式中方向辨别及调整难题,提出了一种自动方向辨别调整送料解决方案,分析了为实现该系统采用的机构原理;并在此基础上设计了送料系统中的关
在真空压铸镁合金轮毂上选取的材料采用钨极氩弧焊进行重熔,为得出焊接速度对焊接质量的影响,焊接时在轮辐部位用3种不同的焊接速度进行焊接,焊接速度分别是9 mm/s,12 mm/s,1
提出了基于证据理论同时处理随机不确定性与认知不确定性的稳健设计方法。通过对随机不确定性参数的概率密度进行证据结构化,建立了随机与认知不确定性参数的统一量化和传播
利用ABAQUS对硬质合金刀具车削硬脆材料进行了模拟,得到车削力与车削温度,并根据磨损率公式利用MATLAB对刀具磨损量进行了计算.基于灰色定权聚类模型对11种硬脆材料的可车削
基于石油钻采设备对设备性能和环保的要求,设计一种新型的气动倒绳机。利用气动马达作为动力源,通过链轮传动,驱动滚筒转动达到倒绳的目的。该倒绳机结构简单、紧凑,0.62M P
分析了传统负载敏感控制的特点,结合海洋环境作业的特殊工况,对海洋起重机液压系统提出了新的性能要求,据此提出了一种新型的电控负载敏感系统,并应用于海洋折臂式起重机。经测试,此电控负载敏感系统具备快速启动的特性,系统的主压力从待机状态上升至设定值14MPa仅需1.6s;此系统配备的压力补偿器可以保证流向各执行器的流量的稳定性,随负载的波动率仅6.0%。
分析了现有的传统夹具在装夹具有较高形位公差要求的轴类零件进行加工时存在的弊端和不足,并提出了相应的解决方案。开发了一种＂两顶一面＂快速定位夹具,并介绍了其结构组成、工
通过对现有超高速剪切式水松纸切割装置原理与结构进行研究,分析其主要结构参数对性能的影响,在此基础上设计新型结构的小节距水松纸切割装置。试验证明,该装置在大幅提高鼓
对于轴心线垂直于工件长度方向的宽弧面,没有合适的大型设备进行一次性成形磨削时可以在一般中小设备上利用数控系统的精确定位分段成形磨削.文中介绍了如何分段、定位、精确
针对LabVIEW不能直接对数据库操作的问题,文中以Access数据库为例,介绍了通过UDL、DSN两种方式实现LabVIEW与数据库连接,并进一步探讨了它们之间实现动态链接的几种方法。