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日本三菱汽车公司为了降低汽车燃料费用，和新日铁、住友金属及神户３家钢铁公司分别共同开发汽车底盘零件用新型高强度钢板。新钢板系５９０Ｎ（６０ｋｇ级）残留奥氏体高强度钢板。这种钢板具有传统带钢所具有的优良的压力成型性和高的焊接性能，同时延伸率进一步提高，...
汽车用新高强度钢板的开发
【摘 要】
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日本三菱汽车公司为了降低汽车燃料费用，和新日铁、住友金属及神户３家钢铁公司分别共同开发汽车底盘零件用新型高强度钢板。新钢板系５９０Ｎ（６０ｋｇ级）残留奥氏体高强度钢板。这种钢板具有传统
【出 处】
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山东冶金
【发表日期】
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1999年S1期
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