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随着经济的快速发展,作为目前举足轻重的代步与运输工具,内燃汽车的生产和销售量都在急剧膨胀,其对石油资源的大量与持续性消耗既是导致能源紧张的主要根源,也是造成大气污染的罪魁之一;而电动汽车具有能量来源广（其使用的电能可间接来自水电、核电、风电、太阳光照、机械功等）、排放低（甚至为零排放）等内燃汽车不可比拟的优点，正逐步进入公众消费市场，