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设计实现中低速磁浮车载ATP定位系统,本系统通过位置初始化、位置更新、位置校正、位置报告、位置校核全面描述列车定位系统。最后通过北京S1线现场测试,对本系统进行测试和验证。
中低速磁浮车载ATP定位系统的设计与实现
【摘 要】
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设计实现中低速磁浮车载ATP定位系统,本系统通过位置初始化、位置更新、位置校正、位置报告、位置校核全面描述列车定位系统。最后通过北京S1线现场测试,对本系统进行测试和
【机 构】
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北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2018年10期
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