热声发动机中喷射泵诱导时均压降的实验研究

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在具有环路结构的行波热声发动机中引入可诱导时均压降的喷射泵是一种抑制Gedeon声直流以提高热效率的有效方式.本文对交变流场中喷射泵诱导时均压降的性能开展了实验研究,着重分析了管道截面积与喷射泵小截面面积比在12.5~31.4的范围内,改变喷射泵的大小截面面积比的影响.实验结果显示,当喷射泵的大小截面面积比小于2.3时,增大喷射泵的大小截面面积比有利于增大喷射泵诱导的时均压降,同时降低总声功损失.分析表明,这主要是由于沿喷射泵流道扩展方向流动的阻力系数明显降低所导致的.
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