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在轨道交通站场中,目前的地图匹配算法普遍存在定位误差大、定位数据漂移等问题,无法有效实现站场人员的高精度匹配定位。为此,本文在分析站场拓扑结构的基础上,提出一种基于双圆法的站场区域划分方法。该方法将站场图划分成若干个阵列矩形小区域,通过一对同心圆和单个矩形区域结合获得待匹配轨道段,在此基础上实现直线及曲线轨道匹配。实验结果表明,该方法可使匹配准确率提高至96.875%,GPS定位匹配精度达到2m,可较大改善地图匹配,有效降低定位误差和定位数据漂移。