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超载是危及行车安全的关键之一,正确的计量是防止超载的重要手段。在目前轨道衡还不很普及的情况下,装载散堆装货物时,打尺划线仍是一种主要的计量方法。采用此种计量方法,作业人员(铁路货运员或托运人)需逐车打尺划线,划线的高度需通过计算得来。不同的车型,不同的货物,有不同的划线高度。即或是同一车种车型(如C<sub>50</sub>),其长度和宽度也不尽相同;同一种货物(如铁精粉),由于品位、含水量、季节等的不同,其比重也各不一样。这样在计算每辆车的应装高度时就比较繁琐。而且,散堆装货物多