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超载是危及行车安全的关键之一，正确的计量是防止超载的重要手段。在目前轨道衡还不很普及的情况下，装载散堆装货物时，打尺划线仍是一种主要的计量方法。采用此种计量方法，作业人员（铁路货运员或托运人）需逐车打尺划线，划线的高度需通过计算得来。不同的车型，不同的货物，有不同的划线高度。即或是同一车种车型(如C<sub>50</sub>)，其长度和宽度也不尽相同；同一种货物（如铁精粉），由于品位、含水量、季节等的不同，其比重也各不一样。这样在计算每辆车的应装高度时就比较繁琐。而且，散堆装货物多