【摘 要】
:
对缸内直喷LPG发动机混合气的形成和燃烧过程进行了数值模拟研究,利用AVL-FIRE建立直喷发动机的计算模型,并与实验结果的比较对喷雾模型的可行性进行验证。模拟结果表明:采用
【机 构】
:
山东建筑大学,山东省交通科学研究所
论文部分内容阅读
对缸内直喷LPG发动机混合气的形成和燃烧过程进行了数值模拟研究,利用AVL-FIRE建立直喷发动机的计算模型,并与实验结果的比较对喷雾模型的可行性进行验证。模拟结果表明:采用60°CA BTDC燃料喷射,可以在火花塞附近形成较浓的混合气(燃空比约为1.15);通过对不同点火时刻燃烧过程中燃空当量比、温度场、浓度场的分析,点火较早不利于碳烟的排放,推迟点火时间不利于NOx的排放,在16°CA BTDC点火可以达到排放性,燃油经济性和动力性的最优配合。
其他文献
为了配合下沙片区的深圳大鹏下沙片区土地开发,结合各地块功能用途,优化及完善片区内道路交通及管线布设,就道路平纵横等设计内容做详细探讨。
空间网格法作为桥梁空间分析计算的一种新方法,在实际工程中应用还不多;但相比传统的二维平面杆系计算方法,该方法能够完整反映箱梁桥的全部空间效应,在结构空间分析方面具有
建立了路基沉降预测的非等间隔灰色Ver-hulst模型,以梯形公式为基础对其背景值进行了改进,由于梯形公式仍具有误差,因此以模式搜索法对模型进行了二次优化,最后基于路基沉降实例
总结了苏州轨道交通4号线17标中标后进行的施工筹划调整,介绍了复杂条件下进行施工筹划所需考虑的重点及可能产生的影响.
结合北京地铁6号线南锣鼓巷站主体暗挖段施工实例,介绍了近距离大断面暗挖隧道在复杂地层中下穿危旧民房的施工方法和技术措施。研究在不同施工阶段的受力和影响分析,针对复杂
针对洙水河航道桥梁改造过程中面临的特殊问题,通过详细的研究论证,确定跨河桥梁改建的通航净空尺度,有效降低桥梁通航净高和缩小通航净宽,科学控制桥梁建设规模,较好地节约
以实际工程案例为出发点,从现浇混凝土预应力复合楼板构造、预应力筋张拉控制与伸长值设计、复合楼板施工工艺流程与施工控制要点三个角度出发,对现浇混凝土预应力复合楼板施
农村公路对干线路网客货流承担着重要的集疏散作用。需要以长期抓好桥梁、隧道等固定风险点,突出抓好施工现场、病害路段等流动风险点为切入点,建立健全完善的责任落实机制、信
对现浇箱梁施工问题进行简要分析,在此基础上提出现浇箱梁施工问题的合理防控措施。
为了去除高速公路监控视频中自身位置不稳定的事物给全局运动矢量估计带来误差,先通过Canny算子检测图像中的直线,并根据车道边界的特征筛选出道路边界,确定道路区域。再检测道路区域内的Harris角点信息,并与背景图中道路区域内的角点位置进行匹配,从而得到全局运动矢量,并计算出稳定的图像。实验表明,该算法能够满足高速公路场景下的稳像需求。