【摘 要】
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钢筋应力松弛是混凝土桥梁长期预应力损失的主要影响因素之一,决定着桥梁结构的有效预应力,但目前关于预应力松弛损失的相关理论计算结果与实测值差别较大,是影响桥梁结构跨
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钢筋应力松弛是混凝土桥梁长期预应力损失的主要影响因素之一,决定着桥梁结构的有效预应力,但目前关于预应力松弛损失的相关理论计算结果与实测值差别较大,是影响桥梁结构跨中下挠与腹板开裂病害的主要因素之一.本文基于大量的高强钢丝松弛性能测试的试验数据,对国内桥规高强钢丝预应力松弛损失计算模型进行了修正,该模型考虑预应力松弛损失时变性,能计算出不同时间的预应力松弛损失,弥补了现行规范的不足之处,可为相关工程设计提供一定理论支撑.
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