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中国城市发展的阶段性特征引起了对制度约束与多中心条件下城市规模的重新思考。在这两个条件下经典城市规模模型中农业用地价格和通勤成本对城市规模的解释遇到困境。对中国245个地级及以上城市数据的计量分析得出:农业用地价格对城市规模没有显著影响,通勤成本对城市规模有显著的正向影响,大城市和小城市具有不同的规模扩张轨迹。对39个大城市的统计描述发现,存在多中心条件下局部地区的"经济凹陷"现象。